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スズキ エスクードの特徴

1998年に初代がデビューした小型SUVの「エスクード」。現時点では4世代目が最新モデルとなる。本格四輪駆動車としてのメカニズムや走破性を持ちながら乗用車に近い装備と快適性を持つ小型車という、登場から3代目まで続いたコンセプトは、従来のクロスカントリー4WDとは異なる一般的なユーザーに注目されて販売台数を伸ばした。当初は3ドアショートボディーのみだったがモデル途中から5ドアロングボディーが追加され、その後は5ドアが主流に。3世代目までは伝統的な縦置きエンジンだったが4世代目は乗用車系のエンジン横置きプラットフォームを使ったクロスオーバーSUVとなってクルマづくりが大きな変更を受けた。そのため、第4世代登場後も当初は3世代目が併売されていた。

スズキ エスクード の試乗記やニュース記事を読んで検討する

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