ボルボ、ディーゼルにも“ポールスター”を設定
2015.09.17 自動車ニュースボルボ、ディーゼルにも「ポールスター・パフォーマンス・パッケージ」を設定
ボルボ・カー・ジャパンは2015年9月17日、2リッターディーゼルターボエンジン搭載車「D4」および2リッターガソリンターボエンジン搭載車「T5」の動力性能を高める「ポールスター・パフォーマンス・パッケージ」を発売した。
■エンジンだけでなくトランスミッションの制御も最適化
ポールスター・パフォーマンス・パッケージとは、ボルボのモータースポーツ活動を担うポールスターが開発したエンジンマネジメントプログラムであり、2012年に販売が開始された。
今回のD4用とT5用のプログラムでは、特に中速回転域での出力およびトルクの向上を図っており、D4では16ps／4.1kgm（2000-4500rpm）、T5では25ps／5.1kgm（1500-3500rpm）の強化を実現。最高出力、最大トルクについても、D4では標準車から10ps／4.1kgm向上の200ps／44.9kgm、T5では8ps／5.1kgm向上の253ps／40.8kgmとなっている。
また、追い越し加速時やワインディングロードなどでよりドライバーの意思に正確に反応するようスロットルレスポンスを改善。スロットルを閉じた際のオフスロットルレスポンスもスポーツドライビング向けに最適化している。
トランスミッションの制御については、変速スピードを高めて素早いシフトダウンを可能にするとともに、コーナリング中に車両を不安定にさせるような不要な変速を防ぐホールド機能も採用している。
一方で、CO2排出量や燃費性能についてはノーマルと同等の数値とされている。
パッケージの内容は、専用のソフトウエアとPOLESTARリアエンブレム、オーナーズブック（英語版）、POLESTARソフトウエア搭載認定証で構成される。なお、ソフトウエアのインストール後も新車保証は適用される。
対象車種は、D4用が「V40」「V40クロスカントリー」「S60」「V60」「XC60」、T5用が2014年モデル以降の「V40」「V40クロスカントリー」「S60」「V60」「V70」「XC70」。価格は作業工賃込みで18万8000円。
（webCG）
