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  2026.9.23 デイリーコラム 工藤 貴宏

  新型「パジェロ」はこれから生産するのに!?　国産自動車メーカーのタイ離れが進んでいる深刻な理由

  国内にも多くのモデルが導入されている国内ブランドのタイ生産車だが、近い将来は事情が大きく変わっている可能性がある。というのも、各社がタイに注力していたのは少し前の話で、実はその生産規模は少しずつ縮小傾向にあるのだ。その背景を解説する。

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  2026.9.23 カーデザイン曼荼羅 渕野 健太郎,清水 草一

  第129回：日本のカーデザインに足りないもの・欠けているもの（後編）　―プロポーションの進化と「駄作」の消失に見る、日本車の現在地―

  今や欧州と立場が逆転？　世界的に見ても高い水準にあるという日本のカーデザインだが、そこには本当に足りないものはないのか？　今後、さらなる発展を望むうえで必要なものとはなにか？　カーデザインの識者と、日本の自動車デザインの“今”を考えた。

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  2026.9.23 試乗記 鈴木 真人

  日産ムラーノ プラチナム（4WD/9AT）【試乗記】

  ドナルド・トランプ米大統領の圧力のおかげで（？）新しい「日産ムラーノ」の国内導入が決まった。日本を留守にしていた約11年の間にどう変わったのか、まさに「朋有り、遠方より来たる」の気分だ。本格導入よりもひと足早く北米仕様車の仕上がりを試した。

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  2026.9.22 試乗記 新井 一樹

  フェラーリ・アマルフィ（FR/8AT）【試乗記】

  フェラーリの最新ラグジュアリークーペ「アマルフィ」に試乗。2＋2のシートレイアウトを持つ優雅な一台は、その姿にたがわぬ快適な乗り心地を備える一方で、スーパースポーツにも比肩する高いパフォーマンスも秘めたマシンとなっていた。

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  2026.9.22 あの多田哲哉のクルマQ&A 多田 哲哉

  「長く愛されるクルマ」の開発で大事なことは？

  欲しかったクルマを購入したなら、長く付き合いたいと思うユーザーは多いはず。では、“長く愛されるクルマ”を実現するための条件とは何か？　元トヨタの車両開発者、多田哲哉さんに聞いてみた。

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  2026.9.21 試乗記 佐野 弘宗

  メルセデス・ベンツCLA220シューティングブレーク（FF/8AT）【試乗記】

  メルセデス・ベンツの「CLA」がフルモデルチェンジ。シャシーやパワーユニット、さらにインフォテインメントシステムなど、すべての要素を刷新したとされる、メルセデスの次世代を切り開くモデルだ。1.5リッターハイブリッドの「シューティングブレーク」を試す。

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  2026.9.21 デイリーコラム 世良 耕太

  新型「三菱パジェロ」の走りを支えるテクノロジー　「スーパーセレクト4WD-II」って何だ？

  2026年10月末の国内正式発表が待たれる新型「三菱パジェロ」。その価値の多くを占める「悪路走破性」は、どんな技術に支えられているのか？　「SS4-II」「S-AWC」といったキーテクノロジーについて深堀りしてみよう。

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  2026.9.20 自動車ニュース webCG 編集部

  【SUPER GT 2026】第6戦SUGOで塚越広大／野村勇斗組のNo.17 Astemo HRC PRELUDE-GTが勝利

  2026年9月20日、SUPER GTの2025年シーズン第6戦が、宮城県のスポーツランドSUGOで開催され、No.17 Astemo HRC PRELUDE-GTが勝利。HRC PRELUDE-GT勢は第4戦からの3連勝となった。

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  2026.9.20 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也

  アウディQ3スポーツバックTFSIクワトロ150kWアドバンスト（前編）

  レーシングドライバー山野哲也が新型「アウディQ3」に試乗。先代から大きく変わったのはエクステリアだけではなく、新たなデバイスを採り入れるなどして操作系も一新した意欲作だ。レジェンドドライバーの評価やいかに。

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  2026.9.19 試乗記 渡辺 敏史

  ホンダ・シビックe：HEV RS（FF）【試乗記】

  ホンダのCセグメントハッチバック「シビック」に、スポーティーな走りが身上の「e：HEV RS」が登場。ハイブリッドのパワートレインと専用チューニングのサスペンションが織りなす走りは、いつもの道でこそ輝くものに仕上げられていた。

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  2026.9.18 自動車ニュース webCG 編集部

  「メルセデス・ベンツGLC」に新たなスポーティーモデル「メルセデスAMG GLC53」登場　導入記念の限定車も

  メルセデス・ベンツ日本は2026年9月18日、メルセデス・ベンツのミッドサイズSUV「GLC」のラインナップに、スポーツモデル「メルセデスAMG GLC53 4MATIC＋（ISG）」「メルセデスAMG GLC53 4MATIC＋クーペ（ISG）」を追加すると発表。同日、販売を開始した。

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  2026.9.18 webCG Movies 多田 哲哉

  あの多田哲哉の自動車放談――三菱デリカD：5 P編

  基本設計は古いのに、セールス好調の「三菱デリカD：5」。人気の秘密はどこにあるのか、元トヨタの多田哲哉さんが試乗して語ります。（関 顕也） #三菱 #デリカ #デリカD5 #ミニバン #ディーゼル #多田哲哉

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  2026.9.18 From Our Staff webCG 編集部

  求む、あなたのご回答！ スタッドレスタイヤに関する読者アンケート実施

  秋はスタッドレスタイヤの履き替えシーズンということで、今年も各タイヤメーカーから、さまざまな新製品が登場。これに合わせ、webCGでは読者を対象に、スタッドレスタイヤに関する読者アンケート調査を実施いたします。皆さまのご回答をお待ちしています。

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  2026.9.18 デイリーコラム 堀田 剛資

  「レースの技術を生かしています」は本当か？　スバルのモータースポーツ関係者に問う

  スポーツカーの広告などで目にする「レースで鍛えられた～」という文句。あれはいったい、どこまでホントなの？　スーパー耐久や全日本ラリーに参戦するスバルの関係者に、市販モデルの開発とモータースポーツの関係について語ってもらった。

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  2026.9.17 自動車ニュース webCG 編集部

  ジープの85周年を記念した「コマンダー」の限定車とアウトドアギアを装備する「コンパス」の特別仕様車登場

  ステランティス ジャパンは2026年9月17日、ジープの「コマンダー」に限定車「オーバーランド85thアニバーサリーエディション」を、「コンパス」に特別仕様車「フィールドスタイルエディション」を設定。同日、販売を開始した。

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  2026.9.17 自動車ニュース webCG 編集部

  新開発の鍛造アルミホイールを装着　「レクサスIS」の特別仕様車「IS300h“Fスポーツ モードブラックVI”」登場

  トヨタ自動車は2026年9月17日、レクサスのスポーツセダン「IS300h」について、寒冷地仕様を全車に標準装備するとともに、特別仕様車“Fスポーツ モードブラックVI”を設定すると発表した。同年10月1日に販売を開始する。

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  2026.9.17 自動車ニュース webCG 編集部

  メルセデスが「CLA200シューティングブレークwith EQテクノロジー」の限定車を発売

  メルセデス・ベンツ日本は2026年9月17日、「メルセデス・ベンツCLA200シューティングブレークwith EQテクノロジー」の導入を記念し、台数50台の限定車「ローンチエディション」を設定。同日、販売を開始した。

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  2026.9.17 From Our Staff 藤沢 勝

  たまには撮影現場に来てみませんか？　試乗記取材の見学＆プロカメラマンによる愛車撮影会を開催します

  皆さまからの強い要望にお応えして、試乗記の取材に立ち会える機会をご用意いたしました。いつもの記事がどのようにできているのかをじっくりご確認いただけるまたとない機会です。さらに今回はプロカメラマンがあなたの愛車の走行シーンを撮影します。奮ってご参加ください。

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  2026.9.17 自動車ニュース webCG 編集部

  ミツオカが2026年11月に正式発表する新型車の画像を特設サイトで先行公開

  光岡自動車は2026年9月17日、同年11月26日に正式発表を予定している新型車のティーザーサイトをオープンした。同年11月27日に、車両の購入申し込み受け付けをスタートすることも併せてアナウンスしている。

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  2026.9.17 自動車ニュース webCG 編集部

  全車にストロングハイブリッドを搭載　「スバル・クロストレック」の改良モデル登場

  スバルは2026年9月17日、クロスオーバーSUV「クロストレック」の改良モデルを発表した。今回の改良では、ラインナップを刷新。全グレードが「e-BOXER（ストロングハイブリッド）」搭載モデルとされた。