吉田由美のバンバン「バンコクショー2013」リポートビジュアル20枚【画像・写真】

吉田由美のバンバン「バンコクショー2013」リポート

2013.04.02 画像・写真吉田由美

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東南アジアにおける自動車産業の中心地として、存在感を増しているタイ。その国内最大規模のオートショー「バンコク国際モーターショー2013」（会期：2013年3月25日〜4月7日）では、どんなモデルが見られたのか？　タイのショーならではの（？）印象的なシーンとともに、カーライフエッセイストの吉田由美がリポートする。
（文と写真＝吉田由美）

会場は、タイの首都バンコクの郊外にある「インパクト・アリーナ・ムアントンタニ」。バンコク国際モーターショー（以下、バンコクショー）は、2011年からこの会場で開催されていて、今年のショーは展示面積が過去最高の約6万平方メートル。（東京モーターショー2011、同2013は約3万5000平方メートル）

会場は、タイの首都バンコクの郊外にある「インパクト・アリーナ・ムアントンタニ」。バンコク国際モーターショー（以下、バンコクショー）は、2011年からこの会場で開催されていて、今年のショーは展示面積が過去最高の約6万平方メートル。（東京モーターショー2011、同2013は約3万5000平方メートル）
通常、モーターショーはプレスデイの後に“VIPデイ”が設けられますが、バンコクショーではVIPデイの方が先。プレスデイのオープニングセレモニーでは、出展ブランドのトップがズラリ壇上へ。
バンコクショーはインターナショナルなモーターショーであるにも関わらず、出版社が主催しているのが珍しい。こちらの方（写真右）は、バンコクショーのオーガナイザーで、グランプリ出版の副社長を務めるジャトロン・コモリミス氏。
バンコクショーの「珍しいこと」が、もうひとつ。展示だけではなく販売もその場で行われるのです。全国の各ディーラーから集まった成績優秀なセールスマンたちが、実際に各メーカーのブースで商談をするわけですが、写真のBMWブースには、セールスマンならぬ、50名ほどのセールスレディが！　華やか〜。
私が選んだ“セールスレディNo.1”は、BMWの彼女（写真左）。道端ジェシカさんをちょっとぽっちゃりさせた感じで……かわいいです。肌をあらわにしたコスプレ系のコンパニオンも大勢いますが、その場に居合わせた某誌の編集長は「制服系に萌え〜」だそうです、ハイ（笑）。
今回のバンコクショーでワールドプレミアとなった「トヨタ・ヴィオス」。新興国向けのコンパクトセダンです。トヨタ＆レクサスは昨年よりブースの面積を10％広げて気合十分。ところで、どのメーカーのプレスカンファレンスも、必ずダンスをしてからプレゼンテーションが始まります。プレスデイといえど、タイの人たちにとって、モーターショーは“お祭り”なのでしょうか？
こちらの女性たちは、タイの「トヨタプリティ」の皆さん。ちなみにトヨタは昨年、ショーの会期中に1万2694台のクルマを販売したそうです。もちろん出展メーカーで1番！
トヨタはタイでもハイブリッド推し。写真の「カムリハイブリッド」は、「タイ・カー・オブ・ザ・イヤー2012」の2500cc以下のクラスで（クラスが細かく分かれているんですね）、“テクノロジー賞”を受賞。
「ミス・タイ国際モーターショー」の皆さんと。ちなみにグランプリは、一番左の方。それにしても皆さん、背が高くて、細くて、しかもナイスバディ。うらやましい〜〜!!
三菱からは、2台のコンセプトカーがお披露目されました。一台はワールドプレミアのコンパクトセダン「コンセプトG4」。コンセプトカーは、まだタイでは珍しいようです。
そしてもう一台の三菱車。こちらはワールドプレミアではありませんが（初登場はジュネーブショー）、ディーゼルハイブリッドのピックアップトラック「コンセプトGR-HEV」。タイではいま、エコカーや高級車の需要が増えているものの、ピックアップトラックも相変わらず活躍しています。
会場の外には、試乗スペースも。つまりお客さんは、その場で気になるモデルを乗り比べることができます。ちなみにこの日は日本人プレス向けの試乗だったので、まさに貸し切り状態。写真の「トライトン」のほか、「ミラージュ」「パジェロスポーツ」「ランサーEX」に試乗しました。
高級スポーツカーは人気のようで、ランボルギーニも最新モデルを出展。しかし、左のクルマにはすでに「SOLD」の札が!!　ということは、成約済み……。ちなみに輸入車にかかる関税は200％。高っ!!!
会場内にはこのほか、二輪車、クルーザー、オーディオ、カー用品なども展示されているのですが、なぜかマッサージチェアのブースまで数カ所にあります。タイの人は、やはりマッサージ好きなのでしょうか？
「タイで初公開」はメルセデス・ベンツでもありました！　それが、こちらの「Eクラスブルーテックハイブリッド」。つまり、ディーゼルハイブリッドが主役。メルセデスのブースには、8台ものディーゼル車が展示されていました。
昨年、インドのデリーショーに行ったときにワールドプレミアされた、「スズキ・エルティガ」。7人乗りの小型ミニバンで、インドやインドネシアで販売されています。このたび、ようやくタイに進出。スズキ期待の星!?
クラッチやトルクコンバーターを扱う日本の部品メーカー「エクセディ」のキャンペーンガールと。それにしても、羽や耳が付いていたり、コスチュームも独特。おまけにポーズも……。はるな愛さん似ですが、ということは……!?
ホンダのブースでは「アコード」が主役。すでに北米では販売されていますが、次に発売されるのがタイ。日本や中国より先ってことは、ホンダもタイ市場に大きな期待を寄せているようです。
近くのショッピングセンターで食事をした際のカット。駐車場には「スーパーカー専用」のスペースが！　ハンディキャップ用のすぐ隣、便利な場所にあります。これぐらい、日本でもやっていいですよね〜!?
最後は、タイはもちろん、主に東南アジアではおなじみの「トゥクトゥク」。しかしタイでは、観光地周辺を除く街中ではあまり見かけなくなってしまいました。ちょっと残念です。