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「日産スウェイコンセプト」

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BMW i5 M60 xDrive（4WD）／i5 eDrive40（RWD）【海外試乗記】
2023.10.2試乗記

ライバルのメルセデスが電気自動車（BEV）専用シャシーの拡充を図るのに対し、共通シャシーでエンジン車とBEVの両立を図るBMW。新型「5シリーズ」にもBEVの「i5」がラインナップされている。ポルトガルを舞台にその仕上がりを試した。
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第268回：カーマニア的に是非もなし
2023.10.2カーマニア人間国宝への道

清水草一の話題の連載。中国BYDの電気自動車「ドルフィン」に試乗した。先に登場した「ATTO 3」よりもひとまわりコンパクトなボディーに容量44.9kWhのバッテリーを積み、車両本体価格は363万円である。気になるその走りは？
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日本の「スバルWRX」にはなぜMTがないのか？　北米のMTモデルに乗って思うこと
2023.10.2デイリーコラム

これまでMT愛好者の期待に応えてきたスバルだが、国内の「WRX S4」にはMTの設定がない。海外では選べるのに、なぜ……？　その理由と今後の可能性について、MTの北米仕様車に乗りながら考えた。
あのワクワクを再び！ 1980年代の日本車特集
2023.10.1日刊！名車列伝

最近、クルマにワクワクしていますか？　「そういえばあのころは……」などとしばしば語られる、バブル景気の時代に生まれた日本の名車を日替わりで紹介します。
第765回：テイン中国工場訪問記（その2）～理想の工場で地産地消～
2023.9.30エディターから一言

緑色のダンパーでおなじみ、テインの中国工場訪問記。第2弾ではそもそもテインとはどんなサスペンションメーカーか、なぜ中国工場が首都上海から500kmも離れた宿遷市に位置しているのかをリポートする。
レクサスLM500h プロトタイプ／GX550“オーバートレイル” プロトタイプ【試乗記】
2023.9.30試乗記

レクサスの新型「LM」と「GX」のプロトタイプに先行試乗。これが日本初導入となるプレミアムミニバン＆クロスカントリー車は、どのようなクルマとなっているのか？　レクサスのラインナップに新風を吹き込む、2モデルの仕上がりに触れた。