-
1/9
-
2/9モータージャーナリストの熊倉重春さん。
-
3/95月12日の記者発表にて、握手を交わす日産自動車のカルロス・ゴーン社長兼最高経営責任者（写真左）と、三菱自動車の益子 修取締役会長兼CEO（同右）。
-
4/9先月の月間アクセスランキングで日本導入のニュースが7位にランクインした「アウディA4アバント」。5月10日に公開された試乗記は、何位にランキングするでしょう？
-
5/9
いよいよ日本で発売された「マセラティ・レヴァンテ」。
-
6/9「マセラティ・レヴァンテ」
-
7/9「ジャガーFペース」
-
8/9「ランボルギーニ・ウルス」
-
9/9「ベントレー・ベンテイガ」
webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
From Our Staffの新着記事
-
![『CAR GRAPHIC』2025年6月号発売 E of Porsche：Eで紐解く最新ポルシェ]()
『CAR GRAPHIC』2025年6月号発売 E of Porsche：Eで紐解く最新ポルシェ 2025.5.1 『CG』2025年6月号では、フェラーリの新たなスペシャルモデル「296スペチアーレ」や、ハイブリッドの「911」を加えた最新のポルシェ事情を特集。英国の名門ブランド各社が送り出すニューモデルにも要注目！ -
![『CAR GRAPHIC』2025年5月号発売 至高のロッサ：フェラーリSP1＆デイトナSP3]()
『CAR GRAPHIC』2025年5月号発売 至高のロッサ：フェラーリSP1＆デイトナSP3 2025.4.1 『CG』2025年5月号では、フェラーリの公式ワンオフモデル「SP1」と希少な限定車「デイトナSP3」に試乗。国産実用車の徹底比較や、50周年を迎えた「フォルクスワーゲン・ポロ」の歴史を振り返る特集にも注目。 -
![『CAR GRAPHIC』2025年4月号発売 BMWのダイナミクス開発]()
『CAR GRAPHIC』2025年4月号発売 BMWのダイナミクス開発 2025.3.1 『CG』2025年4月号では、「マセラティGT2ストラダーレ」の海外試乗記に加えて、「BMWのダイナミクス開発」をリポート。「スバル・クロストレック プレミアムS：HEV」をはじめとする、旬のモデルの雪上性能にも注目です。 -
![『CAR GRAPHIC』2025年3月号発売 マセラティの111周年]()
『CAR GRAPHIC』2025年3月号発売 マセラティの111周年 2025.1.31 『CG』2025年3月号では、イタリアの名門マセラティを特集。さらに、さまざまなブランドのハイパフォーマンスEVの比較テストや、クルマ好きなら押さえておきたい自動車関連イベントのリポートにも注目！ -
![『webCG』スタッフの「2024年○と×」]()
『webCG』スタッフの「2024年○と×」 2024.12.27 『webCG』の制作に携わるスタッフにとって、2024年はどんな年だったのでしょうか？ 年末恒例の「○と×」で、各人の良かったこと、良くなかったこと（？）を報告します。
新着記事
-
![カタログ燃費と実燃費に差が出てしまうのはなぜか？]()
NEW
カタログ燃費と実燃費に差が出てしまうのはなぜか？
2025.9.30あの多田哲哉のクルマQ&Aカタログに記載されているクルマの燃費と、実際に公道を運転した際の燃費とでは、前者のほうが“いい値”になることが多い。このような差は、どうして生じてしまうのか？ 元トヨタのエンジニアである多田哲哉さんに聞いた。 -
![MINIカントリーマンD（FF/7AT）【試乗記】]()
NEW
MINIカントリーマンD（FF/7AT）【試乗記】
2025.9.30試乗記大きなボディーと伝統の名称復活に違和感を覚えつつも、モダンで機能的なファミリーカーとしてみればその実力は申し分ない「MINIカントリーマン」。ラインナップでひときわ注目されるディーゼルエンジン搭載モデルに試乗し、人気の秘密を探った。 -
![なぜ伝統の名を使うのか？ フェラーリの新たな「テスタロッサ」に思うこと]()
なぜ伝統の名を使うのか？ フェラーリの新たな「テスタロッサ」に思うこと
2025.9.29デイリーコラムフェラーリはなぜ、新型のプラグインハイブリッドモデルに、伝説的かつ伝統的な「テスタロッサ」の名前を与えたのか。その背景を、今昔の跳ね馬に詳しいモータージャーナリスト西川 淳が語る。 -
![BMW 220dグランクーペMスポーツ（FF/7AT）【試乗記】]()
BMW 220dグランクーペMスポーツ（FF/7AT）【試乗記】
2025.9.29試乗記「BMW 2シリーズ グランクーペ」がフルモデルチェンジ。新型を端的に表現するならば「正常進化」がふさわしい。絶妙なボディーサイズはそのままに、最新の装備類によって機能面では大幅なステップアップを果たしている。2リッターディーゼルモデルを試す。 -
![ランボルギーニ・ウルスSE（後編）]()
ランボルギーニ・ウルスSE（後編）
2025.9.28思考するドライバー 山野哲也の“目”レーシングドライバー山野哲也が「ランボルギーニ・ウルスSE」に試乗。前編ではエンジンとモーターの絶妙な連携を絶賛した山野。後編では車重2.6tにも達する超ヘビー級SUVのハンドリング性能について話を聞いた。 -
![ビモータKB4RC（6MT）【レビュー】]()
ビモータKB4RC（6MT）【レビュー】
2025.9.27試乗記イタリアに居を構えるハンドメイドのバイクメーカー、ビモータ。彼らの手になるネイキッドスポーツが「KB4RC」だ。ミドル級の軽量コンパクトな車体に、リッタークラスのエンジンを積んだ一台は、刺激的な走りと独創の美を併せ持つマシンに仕上がっていた。
