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2/7世田谷線と交差する「488GTB」。フェラーリはエンジンのターボ化や独自のアイドリングストップ技術「HELLE」で燃費向上に対応する。（photo：北畠主税）
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ワインディングロードを行く「ゴーストII」。テスターは、ロールス・ロイスでしか作り出せない世界観と燃費、ドライビングプレジャーについて考えた。（photo：北畠主税）
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4/7ハイブリッドの老舗、トヨタ。最新の「プリウス」はカタログ燃費にどれだけ近づいたのか。“FRハイブリッド”の「クラウン」、THSIIを搭載するミニバン「シエンタ」と3台で出掛けた。（photo：市 健治）
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5/7大胆なテールゲートを持つ「570GT」。マクラーレンでは「touring deck」と呼ぶ。（photo：McLaren）
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6/7マツダ車をベースにフィアットが「124スパイダー」を作った、その開発過程についても紹介。（photo：FCA）
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7/7“ICT建機”が従来の建機と比べてどう進化しているのか、ブルドーザーなどを例に紹介する。（photo：菊池貴之）
CAR GRAPHIC 編集部
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