-
1/4「トヨタ・ヴェルファイアZ“Aエディション・GOLDEN EYES”」
-
2/4ゴールド加飾を施したヘッドランプ。
-
3/4インテリアの様子。黒木目調の本革巻き4本スポークステアリングホイールが装着される。
-
4/4シートは、専用の表皮で仕立てられている。
webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
トヨタ ヴェルファイア の中古車webCG中古車検索
自動車ニュースの新着記事
-
![「レンジローバー」2027年モデルの受注スタート 新たな最上級グレード「SVウルトラ」登場]()
NEW
「レンジローバー」2027年モデルの受注スタート 新たな最上級グレード「SVウルトラ」登場NEW 2026.5.20 ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2026年5月20日、「レンジローバー」の2027年モデルの国内導入を発表し、同日、注文受け付けを開始した。専用の車体色に豪華な仕立ての内装を組み合わせた新グレードが追加設定されている。 -
![アウディが新型「Q3」「Q3スポーツバック」を発売 導入記念の限定車と特別仕様車も設定]()
アウディが新型「Q3」「Q3スポーツバック」を発売 導入記念の限定車と特別仕様車も設定 2026.5.19 アウディ ジャパンは2026年5月19日、フルモデルチェンジしたプレミアムコンパクトSUV「Q3」「Q3スポーツバック」を発売した。新型Q3シリーズの導入を記念し、限定車「マットエディション」と特別仕様車「ローンチエディション」もラインナップする。 -
![BMWが48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載した「2シリーズ アクティブツアラー」を発売]()
BMWが48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載した「2シリーズ アクティブツアラー」を発売 2026.5.19 BMWジャパンは2026年5月13日、「BMW 2シリーズ アクティブツアラー」に48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載した「220iアクティブツアラー」を設定し、販売を開始した。納車開始は同年6月以降を予定している。 -
![BMWが「X1」のラインナップに新グレード「X1 sDrive20i Mスポーツ」を設定]()
BMWが「X1」のラインナップに新グレード「X1 sDrive20i Mスポーツ」を設定 2026.5.19 BMWジャパンは2026年5月13日、コンパクトSUV「X1」のラインナップに新グレード「X1 sDrive20i Mスポーツ」を設定すると発表。同日、注文の受け付けを開始した。デリバリーは同年6月以降に始まる見込み。 -
![BMWが新生BMWアルピナのデザインスタディーモデルをヴィラ・デステで初お披露目]()
BMWが新生BMWアルピナのデザインスタディーモデルをヴィラ・デステで初お披露目 2026.5.18 独BMWは2026年5月15日（現地時間）、イタリアの自動車イベント「コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ」において、アルピナの未来像を示すデザインスタディー「ビジョンBMWアルピナ」を世界初公開した。
新着記事
-
![第962回：路上の伏魔殿？ イタリア式パーキングチケット発給機のワナ]()
NEW
第962回：路上の伏魔殿？ イタリア式パーキングチケット発給機のワナ
2026.5.21マッキナ あらモーダ！ちょっとした駐車に便利な路上パーキング。イタリアでも広範に採用されており、アプリ決済も可能となるなどシステムも進化しているのだが……。イタリア在住の大矢アキオが、かの地のパーキングチケット事情と、日々の移動に潜むささやかなワナ（？）を語る。 -
![間もなく販売スタート 「シビックe：HEV RS」でホンダはかつての輝きを取り戻せるか？]()
NEW
間もなく販売スタート 「シビックe：HEV RS」でホンダはかつての輝きを取り戻せるか？
2026.5.21デイリーコラム新型「プレリュード」に続き、「ホンダS＋シフト」を搭載する「シビックe：HEV RS」が2026年6月に正式発売される。有段変速機のようなダイレクトで鋭い駆動レスポンスとシフトフィールが味わえるという同モデルの特徴を、開発担当者に聞いた。 -
![DS N°4エトワール ハイブリッド（FF/6AT）【試乗記】]()
DS N°4エトワール ハイブリッド（FF/6AT）【試乗記】
2026.5.20試乗記DSオートモビルから「DS N°4」が登場。そのいでたちは前衛的でありながらきらびやかであり、さすが「パリのアバンギャルド」を自任するブランドというほかない。あいにくの空模様ではあったものの、350km余りをドライブした。 -
![第113回：ホンダデザインにささぐ鎮魂歌（後編） ―「Honda 0」と「アフィーラ」の断捨離で見えてくる未来―]()
第113回：ホンダデザインにささぐ鎮魂歌（後編） ―「Honda 0」と「アフィーラ」の断捨離で見えてくる未来―
2026.5.20カーデザイン曼荼羅「Honda 0」の計画縮小と「アフィーラ」の開発中止で、すっかりネガティブな印象がついてしまったホンダデザイン。彼らの未来に再生の曙光はあるのか？ というか、そもそもホンダ車のデザインって本当に迷走しているの？ カーデザインの専門家と考えた。 -
![「北京モーターショー2026」で実感 中国車の進化のスピードは想像のはるか上をいっていた]()
「北京モーターショー2026」で実感 中国車の進化のスピードは想像のはるか上をいっていた
2026.5.20デイリーコラム今や世界最大の自動車市場である中国だが、すでに開発拠点としても世界でも有数の地位に達している。「北京モーターショー2026」で見た数々のテクノロジーは、今後は自動車の進化の中心が中国になると思わせるほどのレベルだった。現地からのリポートをお届けする。 -
![運転がうまくなるために、最も意識すべきことは？]()
運転がうまくなるために、最も意識すべきことは？
2026.5.19あの多田哲哉のクルマQ&A車両開発者であるとともに、トヨタ社内でトップクラスの運転資格を所有していた多田哲哉さん。運転がうまくなるには、どんなことに気をつけるべきなのか、「プロダクトとドライビングをよく知る人」としての意見を聞いてみた。
