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スズキ スプラッシュ 試乗記・新型情報

2008年10月に日本での販売を開始したスズキのコンパクトカー「スプラッシュ」。日本仕様も製造はハンガリーにあるマジャールスズキ社の工場で行われ、輸入車扱いとなる。ただしウインカーレバーが国産車同様にハンドルの右側に装着されるなど、使い勝手は国産車同様だ。プラットフォームは2代目「スイフト」用を改良して使うが車体の全長はスイフトよりも一回り小さいパッケージング。そのためキャビンは狭いが、高い全高を生かしたアップライトな着座姿勢としたことで居住性を高めている。また欧州テイストのサスペンションチューニングによる操縦安定性の高さも特徴だ。2012年6月にマイナーチェンジを施し、2014年8月に国内販売が終了した。

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