検索結果
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(2026.10.16)
ステランティスが「フィアットブランドの大きな柱のひとつとなる重要なモデル」と位置づける「グランデパンダ」が日本上陸。その具体的な見どころを、写真とともに解説する。
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(2026.10.16)
ステランティス ジャパンは2026年10月16日、フィアットブランドの新型車「グランデパンダ」の国内導入を発表した。「パンダ」の第4世代とされており、ひと回り大きくなったボディーによってより多用途に使えるとされている。
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(2026.10.16)
年間生産500万台で、Dセグメントまでカバーする巨大メーカーに!? スズキが発表した「10年先を見据えた技術戦略2026」を徹底検証。技術開発に製品開発、インドを核としたグローバル戦略などの中身を通して、「10年先のスズキの姿」を予想した。
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(2026.10.15)
マセラティ ジャパンは2026年10月15日、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」をベースとした特別仕様車「グラントゥーリズモ ネロ インフィニート（GranTurismo Nero Infinito）」を、2台限定で発売した。
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(2026.10.15)
ルノー・ジャポンは2026年10月15日、動力性能と燃費性能をさらに高めた改良型「フルハイブリッドE-TECH」を搭載するコンパクトSUV「キャプチャー」の導入を発表。同日、販売を開始した。
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(2026.10.15)
クルマが変わり、時代も変われば“持ち方”だって変化する？ お金のプロである投資家が、「キャデラック・リリック」の残価保証型リースを勧める理由とは？ 夢の「2台持ち」をかなえる、最新電気自動車の賢い選び方を考えた。
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(2026.10.15)
光岡自動車が2026年11月26日に正式発表を予定しているアメリカンスタイルの新型2シータースポーツカー「LA1」。現在公開されているLA1の画像とティーザーサイトに掲載された情報から、その特徴を分析する。
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(2026.10.14)
独フォルクスワーゲンは2026年10月9日（現地時間）、「ID. 4」および「ID. 5」の後継モデルとなる新型電気自動車「ID. Tiguan（ティグアン）」を世界初公開した。
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(2026.10.14)
これまで「日産サクラ／三菱eKクロスEV」と「ホンダN-ONE e：」のみだったところに「BYDラッコ」と「スズキeスカイ」が加わり、軽BEV市場がにわかに盛り上がりを見せている。どれもほぼ同じ床面積を持つBEVだが、比べてみるとその中身は結構違う。今後の覇権を握るのはどの陣営か。
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(2026.10.14)
希代の凡作か？ 実はすべてが計算のうちか？ スズキ初の軽乗用電気自動車「eスカイ」の造形を、カーデザインの識者と考察。つかみどころのないイメージの背景にある、“大衆車メーカー”スズキの慧眼（けいがん）に思いをはせた。
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(2026.10.13)
ステランティス ジャパンは2026年10月13日、ジープブランドのコンパクトSUV「アベンジャー4xeハイブリッド」に台数170台の限定車「Edition X（エディションX）」を設定し、同年10月17日に発売すると発表した。
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(2026.10.13)
アウディ ジャパンは2026年10月13日、「アウディA3スポーツバック／A3セダン」に特別仕様車「urban mode（アーバンモード）」を設定。同日、販売を開始した。
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(2026.10.13)
4代・四半世紀にわたって進化を重ね、SUVブームのなかでも開拓者であり続けてきた「日産エクストレイル」。その先進技術がもたらす“乗ればわかる喜び”とは？ 最新世代の到達点について、詳しくリポートする。
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(2026.10.13)
自動車業界において、再び話題になる機会が増えてきた「自動運転」。この先はどのように進化・普及するのか。既存の先進運転支援システムで十分ではないのか？ 元トヨタの車両開発者、多田哲哉さんの見解を聞いた。
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(2026.10.13)
電気自動車からエンジン搭載車へと華麗に変身！ 日本では珍しい、4代目「フィアット500」のマイルドハイブリッドモデルに試乗。1リッターの自然吸気エンジンを6段MTで駆るイタリアンコンパクトは、今のクルマが忘れてしまった楽しさに満ちていた。
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(2026.10.12)
ボルボの電気自動車（BEV）「ES90」のトップモデル「ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」を駆り、東京から初秋の新潟へ。往復700kmを超えるロングドライブで分かった新型5ドアハッチバックモデルの実力と、BEVで気になる充電環境のリアルな今を報告する。
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(2026.10.12)
アルピーヌのフィリップ・クリエフCEOが来日し、現在推進している戦略を報道関係者に説明した。なかでも気になったのは電動化された新型「A110」と、「A110Rウルティム」に相当する特別な超高性能モデルの存在だ。その内容とは？
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(2026.10.12)
清水草一の話題の連載。日産の「サクラ」と「アリア」、そしてホンダの「スーパーONE」と、国内メーカーがリリースする3台のEVに立て続けに試乗した。三者三様の走りを味わい、リアルに感じたことをカーマニア目線で報告する。
