1997-1998　トヨタ・プリウス

■1997-1998　トヨタ・プリウス

1997年10月に発表された世界初の量産ハイブリッドカー。
20世紀型のクルマ造りとは全く異なる価値観をコンセプトに生かし、それを先進技術によって実現した、正に21世紀のクルマの先駆けといって良い存在である。

超小型・軽量のアルミ製ハイメカツインカム1.5リッターで発電機を作動するほか、高負荷時には電気モーターを補助する。発電された電力は、リアシート後方に収納されるニッケル水素バッテリーに蓄電され、動力モーターを作動させる。他メーカーからもハイブリッドカーがデビューした一方、燃費数値では当プリウスのデータを上回るライバルも存在したが、それによってこのクルマの社会的歴史的価値が下がるなどということはない。ドライブフィール、メーターパネルの“カメ”型インジケーターなどには独特の世界観も持ち、その存在意義は一つのクルマということには留まらない。日本が世界に誇る、輝かしいエコロジーカーといえる。

トヨタ・プリウス
拡大


拡大


拡大

この記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。

の他の画像を見るためには、写真一覧をご覧ください。

新着記事

NEW

ディフェンダー110 X-DYNAMIC HSE P300e（4WD/8AT）【試乗記】
2026.4.20試乗記

本格クロスカントリービークルの「ディフェンダー」にプラグインハイブリッド車の「P300e」が登場。電気の力を借りて2リッターターボとしては格段にパワフルになった一方で、カタログ燃費はなかなか悲観的な数値を示している。果たしてその仕上がりは？
NEW

ポルシェジャパンのイモー・ブッシュマン社長に聞く　日本での展望とスポーツカーの未来
2026.4.20デイリーコラム

2025年8月に着任した、ポルシェジャパンのイモー・ブッシュマン新社長。彼の目に日本はどう映り、またどのような戦略を考えているのか？　難しい局面にあるスポーツカーや電気自動車の在り方に対する考えを含め、日本における新しいリーダーに話を聞いた。
スバル・ソルテラET-HS（前編）
2026.4.19ミスター・スバル辰己英治の目利き

スバル＆STIでクルマを鍛えてきた辰己英治さんが、“古巣”スバルの手になる電気自動車「ソルテラ」に試乗。パワートレインの電動化以外にも、さまざまな試みが取り入れられた一台を、ミスター・スバルはどう評価するのか？
第57回：スズキはなぜインドに賭ける？　変わらず牛が闊歩するインドの最新工場を小沢コージが直撃
2026.4.18小沢コージの勢いまかせ!!　リターンズ

小沢コージがインドへ。日本の自動車ファンにとってインドといえばスズキのイメージだが、実はスズキは現在、インドへの大型投資の真っ最中だ。なぜスズキはインドでこれほどまでに愛されるのか。最新工場を見学して考えた。
ボルボXC90ウルトラT8 AWDプラグインハイブリッド（4WD/8AT）【試乗記】
2026.4.18試乗記

2016年に上陸した2代目となるボルボのフラッグシップSUV「XC90」の最新アップデートモデルに試乗。パワフルなプラグインハイブリッドシステムを採用する3列シートSUVの走りを、先にステアリングを握った「V60」や「XC60」との比較を交えながら報告する。
谷口信輝の新車試乗――ディフェンダー・オクタ編
2026.4.17webCG Movies

ブーム真っ盛りのSUVのなかで、頂点に位置するモデルのひとつであろう「ディフェンダー・オクタ」。そのステアリングを握ったレーシングドライバー谷口信輝の評価は……？　動画でリポートします。