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スズキの津田紘社長。発表会の席上、エスクードは初代、2代目あわせて190万台が販売されたこと、3代目の新型は「スイフト」に次ぐ世界戦略車であることなどを語った。
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「ビルトインラダーフレーム構造」。ボディ下がラダー構造となるという。
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4WDもパートタイムからフルタイムへ。LSD付きセンターデフにより、タイトなコーナーを曲がる際の「ブレーキング現象」（前後輪の回転半径が違うために曲がりにくくなる現象）を解消できる。
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インテリアは黒基調。大径3連メーターは自発光式となる。
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5人乗車時でもスーツケースを3個立てて収納できるというラゲッジスペースは、通常時で398リッター。写真は後席を畳んだ様子。
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