【スペック】全長×全幅×全高＝4400×1695×1850mm／ホイールベース＝2725mm／車重＝1340kg／駆動方式＝FF／1.6リッター直4DOHC16バルブ（109ps/6000rpm、15.5kgm/4400rpm）／価格＝197万4000円（テスト車＝203万7000円／14インチアルミホイール＋165R14タイヤ＝6万3000円）
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【スペック】全長×全幅×全高＝4400×1695×1850mm／ホイールベース＝2725mm／車重＝1340kg／駆動方式＝FF／1.6リッター直4DOHC16バルブ（109ps/6000rpm、15.5kgm/4400rpm）／価格＝197万4000円（テスト車＝203万7000円／14インチアルミホイール＋165R14タイヤ＝6万3000円）
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フロントグリルとバッジは、デリカD:3の独自仕様となる。
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こちらが2010年12月に発売された「日産バネットタクシー」。
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シートはジャージ生地で、グレーとブルーのドット模様のコンビネーションのみとなる。
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2列目は6：4分割のベンチシートでリクライニングも可能。左右の窓に備わるスライドウィンドウはUVカット機能付き。
（写真をクリックすると2列目のシートアレンジが見られます）
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3列目はシートバックを倒して両側に跳ね上げるタイプとなる。 （写真をクリックすると、荷室からのシートアレンジが見られます）
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インパネまわりには、両サイドのカップホルダーのほか、センターアッパートレーやグローブボックスなど便利な収納スペースが多数備わる。カーナビゲーションシステムはディーラーオプション。
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『三菱デリカD：3 G（FF/4AT）【試乗記】』の記事ページへ戻る
