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  • 「トヨタ・ヴェルファイアZG」(写真左)と「アルファード エグゼクティブラウンジS」(同右)

    1/6「トヨタ・ヴェルファイアZG」(写真左)と「アルファード エグゼクティブラウンジS」(同右)

  • 今回のマイナーチェンジで、バンパーやコンビランプのデザインが変更された。写真は「アルファード エグゼクティブラウンジS」のもの。

    2/6今回のマイナーチェンジで、バンパーやコンビランプのデザインが変更された。写真は「アルファード エグゼクティブラウンジS」のもの。

  • 「アルファード」の最上級グレード「エグゼクティブラウンジS」のコックピット周辺部。シルバー木目調の専用パネルが装着される。

    3/6「アルファード」の最上級グレード「エグゼクティブラウンジS」のコックピット周辺部。シルバー木目調の専用パネルが装着される。

  • 「アルファード エグゼクティブラウンジS」のインテリア。ブラック&ホワイトの2トーンカラー仕立てとなる。

    4/6「アルファード エグゼクティブラウンジS」のインテリア。ブラック&ホワイトの2トーンカラー仕立てとなる。

  • 3.5リッター「2GR-FKS」エンジンを搭載する「ヴェルファイアZG」。このエンジンと8段ATとの組み合わせは、トヨタ初。

    5/63.5リッター「2GR-FKS」エンジンを搭載する「ヴェルファイアZG」。このエンジンと8段ATとの組み合わせは、トヨタ初。

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  • 「ヴェルファイアZG」のフロントまわり。

    6/6「ヴェルファイアZG」のフロントまわり。

webCG 編集部

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1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。

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