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2/6カーボン製ボンネットを採用し、リアシートを取り払った「ルノー・メガーヌR.S.トロフィーR」（写真左）。軽量化や4輪操舵機能の有無など「ルノー・メガーヌR.S.トロフィー」との違いは、スポーツドライビングにどのように影響するのでしょうか？（photo：北畠主税）
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3/6「488GTB」から「F8トリブート」（写真）へ。ミドシップのV8フェラーリが放つ魅力をお伝えします。（photo：柏田芳敬）
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4/6FWD化された「BMW 1シリーズ」（写真左）と、BMWが仕立て上げた「MINI」。2台のキャラクターの違いを確かめるためにワインディングロードからサーキットまで駆け回りました。（photo：荒川正幸）
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5/6約3カ月で1万kmを走破したCGの「EQC」。今月号のリポートでは、EQC開発のベースとなったガソリンエンジン車「GLC」との違いや、電費、充電環境についてリポートします。（photo：田村孝介）
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6/6新たにスタートした連載「ブガッティ解体新書」。「タイプ37」を素材に、ブガッティの仕事に迫ります。（photo：荒川正幸）
CAR GRAPHIC 編集部
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