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  • 天才エンジニアたるゴードン・マレー氏と、その最新作「T.50」。(photo:ゴードン・マレー・オートモーティブ)

    2/6天才エンジニアたるゴードン・マレー氏と、その最新作「T.50」。(photo:ゴードン・マレー・オートモーティブ)

  • 巻頭を飾る「T.50」。リアに配された個性的なファンをはじめ、この一台に込められた思想と技術を解説しています。(photo:ゴードン・マレー・オートモーティブ)

    3/6巻頭を飾る「T.50」。リアに配された個性的なファンをはじめ、この一台に込められた思想と技術を解説しています。(photo:ゴードン・マレー・オートモーティブ)

  • クーペという形状のクルマがなぜ魅力的なのか、その理由を新旧クーペに乗って考えました。(photo:北畠主税)

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  • ようやく日本に上陸した新型「ランドローバー・ディフェンダー」は、今後、CG長期テスト車としてもリポート予定です。(photo:田村孝介)

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  • 解説があまりにも詳細なブガッティの連載。第6回となる今回のお題は「カムボックス(動弁系)」です(photo:荒川正幸)

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CAR GRAPHIC 編集部

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