【F1 2021】サンパウロGP続報：予選失格に降格、それでも諦めなかったハミルトンの大逆転劇 【ニュース】 の画像

1/8F1第19戦サンパウロGPを制したメルセデスのルイス・ハミルトン（写真左から2番目）、2位に入ったレッドブルのマックス・フェルスタッペン（同左端）、3位でレースを終えたメルセデスのバルテリ・ボッタス（同右端）。（Photo=Getty Images / Red Bull Content Pool）

2/8金曜日の予選、2位フェルスタッペンを0.438秒も突き放しトップを奪ったハミルトン。しかし彼の「メルセデスW12」（写真）に違反が発覚し予選失格となってしまった。リアウイングのフラップが開く「DRS（ドラッグ・リダクション・システム）」のフラップの間隔が、決められた85mm以上ある箇所が見つかったのだ。スチュワードによる事情聴取で故意性は認められなかったが、多忙を極めるメカニックのミスだとすれば、チームから批判も多い3連戦の影響といえるかもしれない。メルセデスにはパワーユニットの信頼性という問題もあり、ハミルトンは5基目のICE（V6エンジン）投入で5グリッド降格。今回はパワーダウン傾向が顕著になったための交換となった。（Photo=Mercedes）

3/8今年3回目のスプリント予選で、前回行われたイタリアGPに次いでポールを取ったボッタス（写真右）。ライフは短いが蹴り出しのいいソフトタイヤに賭け、2番手からスタートでトップ奪取に成功すると、ミディアムタイヤで追い上げるフェルスタッペンを抑えきった。これで今季4回目、通算20回目、過去4戦で3回目のポールとなった。レースではスタートで3位に落ち、僚友ハミルトンに進路を譲り4位となるも、バーチャルセーフティーカーが出たそのタイミングを逃さずにピットに入り3位に返り咲くことができた。（Photo=Mercedes）

4/8まさかの予選失格、スプリント予選で20番手スタートとなったハミルトン（写真）は、華麗なるオーバーテイクショーを披露して5位まで挽回。パワーユニットの交換による5グリッド降格で10番グリッドからスタートするも、オープニングラップで6位、その後瞬く間に3位、2位とポジションアップ。ストレートスピードを武器にフェルスタッペンをもオーバーテイクし見事優勝を飾った。「まだ終わってはいない」と自らの闘志に火をたきつけ続けた週末、14点先にいるフェルスタッペンとの戦いも、まだ諦めてはいない。（Photo=Mercedes）

5/8ハミルトン（写真後ろ）の猛追に遭うフェルスタッペン（同前）。レッドブルのエースは、予選で2位、ハミルトンの失格で先頭からスプリント予選に臨むも、ソフトタイヤを履くボッタスに抜かれ再び2位。レースではスタートでトップを奪ったが、ハミルトンの速さの前に屈服せざるを得なかった。2位表彰台に立ったチャンピオンシップリーダーは、「すべてを出しきったが、最後にきてペースがちょっと足らなかった。ポイントでのリードはまだあるから、今日はダメージリミテーションとなったね」とレース後に語っていた。チームメイトのセルジオ・ペレスは、スプリント予選で4位。レースでは2位に上がるも、最終的には4位でフィニッシュ。最後にファステストラップを記録し、ハミルトンにボーナスの1点を渡さなかった。（Photo=Getty Images / Red Bull Content Pool）

6/8前戦メキシコシティGPでコンストラクターズランキング3位を奪還したフェラーリ。その勢いに乗り、スプリント予選ではカルロス・サインツJr.（写真）が5番グリッドからソフトタイヤのアドバンテージを生かして3位に躍進、しかしレースになるとスタートに失敗し、ランド・ノリスと接触するもそのまま走行を続け、チームメイトのシャルル・ルクレールの後ろ、6位でレースを終える。チームはランキング4位マクラーレンとのポイント差を31.5点に広げ、そのポジションを盤石なものとしつつある。（Photo=Ferrari）

7/8メキシコシティGPでアルピーヌと同点に並んだアルファタウリは、ピエール・ガスリー（写真前）が7位入賞。アルピーヌは、エステバン・オコン（同後ろ）8位、フェルナンド・アロンソ9位となり、ここでもポイント差は開かなかった。ガスリーのチームメイト、角田裕毅は、ランス・ストロールと接触しフロントウイング破損、緊急ピットインを余儀なくされ、またそのペナルティーで10秒が加算され、15番グリッドから15位完走、得点ならず。（Photo=Getty Images / Red Bull Content Pool）

8/8マクラーレンはメキシコに続き苦戦。ランド・ノリス（写真）は、22歳の誕生日に行われたスプリント予選で、7位からフェラーリのルクレールをぶち抜き6位フィニッシュしたまでは良かった。しかし、ハミルトンの降格で5番グリッドからスタートしたレースでは、フェラーリのサインツJr.に当たってしまい大きくポジションダウン、なんとか10位入賞圏まで挽回することができたものの1点しか加えることができなかった。チームメイトのダニエル・リカルドは、予選8位からスプリント予選で順位を落とし11番グリッド、レースではパワーユニットのトラブルでリタイア。コンストラクターズランキング3位の座をフェラーリに奪われていたマクラーレンは、そのギャップを13.5点から31.5点にまで広げられてしまった。（Photo=McLaren）