【スペック】全長×全幅×全高＝4881×1915×1353／ホイールベース＝2942mm／車重＝1880kg／駆動方式＝FR／4.7リッターV8DOHC32バルブ（440ps/7000rpm、50.0kgm/4750rpm）／価格＝1750.0万円
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【スペック】全長×全幅×全高＝4881×1915×1353／ホイールベース＝2942mm／車重＝1880kg／駆動方式＝FR／4.7リッターV8DOHC32バルブ（440ps/7000rpm、50.0kgm/4750rpm）／価格＝1750.0万円
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20インチ・ホイールはGTS専用デザイン。デュアルキャスト・フロントディスクにブレンボ製の6ポッド・モノブロック・キャリパーを組み合わせる。
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メーターパネルはシンプルな構成でとても見やすい。左から燃料計、速度計（320km/h）、中央のデジタル表示がシフトインジケーター、回転計（レッドゾーン7500rpm〜、7600rpmでレブリミッターが作動）、水温計の順に並ぶ。
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『マセラーティ・グラントゥーリズモS（FR/6MT）【海外試乗記（前編）】』の記事ページへ戻る
