ボルボ V40クロスカントリー 試乗記・新型情報 2ページ目

2世代目「V40」をベースに大径タイヤを履き、車体をリフトアップしたクロスオーバーSUVの「V40クロスカントリー」。エクステリアも専用フロントバンパーや車体下部への無塗装樹脂部品の装着、そしてルーフレールの追加などでアクティブなイメージが与えられている。本格オフロードを想定したモデルではなく、対象とされるのは舗装路だが、最低地上高が上がったことで積雪路やキャンプ場など軽いラフロードでの走破性は向上。エンジンは当初2リッターのターボを中心とし、通常のV40では選べないAWDを採用。2014年4月に1.6リッターターボ、2015年7月には4気筒ディーゼルエンジン、そして2015年8月には1.5リッターターボを追加。いずれも駆動方式はFFだ。