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東京モーターショー2001

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  2001.10.31 自動車ニュース webCG 編集部

  【東京モーターショー01】ボルボ

  東京モーターショーボルボブースから、コンセプトカー「SCC」（セイフティ・コンセプト・カー）を自動車ジャーナリスト森慶太が紹介する。

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  2001.10.26 自動車ニュース webCG 編集部

  東京モーターショー：シボレー

  第35回東京モーターショー、2001年10月24日ブレスデイ1日目、シボレーのブレスブリーフィングが午後1時45分から東ホールにおいて開催された。

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  2001.10.26 自動車ニュース webCG 編集部

  東京モーターショー：日産「mm（エムエム）」

  「mm」＝ミニマム・メカニズム-マキシマム・マンという名前が与えられたこのクルマが、「マーチ」の後を継ぐモデルであることはみんなの知るところ（そして将来、ルノー「クリオ」邦名：ルーテシアとプラットフォームを共有することも）。

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  2001.10.26 自動車ニュース webCG 編集部

  東京モーターショー：ルノー

  第35回東京モーターショーに出展するルノー。自動車ジャーナリスト、森口将之が、そのブースについてリポートする。

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  2001.10.26 自動車ニュース webCG 編集部

  東京モーターショー：日産「フェアレディZ」

  2001年のデトロイトショーでプロトタイプが発表されるや、一躍“日産復活”へのイメージリーダーとなった「フェアレディZ」。今回東京ショーに展示されるモデルは、各種法的要件なども考慮したディテール・デザインがとり入れられており、そのカタチはほぼ量産型のそれといっていい。

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  2001.10.26 自動車ニュース webCG 編集部

  東京モーターショー：フィアット

  イタリアの大メーカー、フィアットのブースについて、自動車ジャーナリストの森口将之が報告する。

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  2001.10.26 自動車ニュース webCG 編集部

  東京モーターショー：日産「クロスボウ」

  日産のいう「キング・オブ・オフローダー」。「サファリ（海外名：パトロール）」の後を継ぐ本格的ヨンクのコンセプトカー「クロスボウ」は、何故だか日産ブース2階にひっそり（？）と展示されている。

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  2001.10.26 自動車ニュース webCG 編集部

  東京モーターショー：シトロエン

  2001年10月24日、シトロエンのプレスカンファレンスで、「メーカー直営インポーターを設立する！」という突然の発表が行われた。自動車ジャーナリスト、森慶太のリポート。

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  2001.10.26 自動車ニュース webCG 編集部

  東京モーターショー：ランボルギーニ

  2001年10月24日、ランボルギーニのプレスカンファレンスは、予定の時間を変更し、遅めの17時から中央ホールで行われた。自動車ジャーナリスト、森 慶太が報告。

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  2001.10.26 自動車ニュース webCG 編集部

  東京モーターショー：フェラーリ

  2001年10月24日、モーターショープレスディ。毎回資料がすぐなくなるというメディア泣かせのフェラーリブースで、プレスカンファレンスが開かれた。自動車ジャーナリスト、森慶太の報告。

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  2001.10.26 自動車ニュース webCG 編集部

  東京モーターショー：マゼラーティ

  マゼラーティのプレスカンファレンスは、2001年10月24日14時30分から中央ホールで行われ、本社PRマネージャーのアントニオ・フェレイラ・ディ・アルメーラ氏がスピーチをした。以下（いささかぶっきらぼうで恐縮だが）その抄録。

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  2001.10.26 自動車ニュース webCG 編集部

  【東京モーターショー】日産「GT-R」

  次期「フェアレディZ」から“ショーの華”の座を奪った感のある「GT-R」デザインスタディモデル。事前予告なく、モーターショー初日の2001年10月24日、日産プレスカンファレンスにおいて、突如発表された。

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  2001.10.25 自動車ニュース webCG 編集部

  東京モーターショー：ルノー

  2001年10月24日のプレスデイの模様を報告する。ルノーのプレスブリーフィングは、午後1時30分から西ホールにて行われた。

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  2001.10.25 自動車ニュース webCG 編集部

  東京モーターショー：フォード

  フォードのプレスカンファレンスは、2001年10月24日の午前10時30分から、幕張メッセ西ホールで行われた。コンセプトカーの出品がないため、展示された市販予定車についての説明が中心となった。

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  2001.10.25 自動車ニュース webCG 編集部

  東京モーターショー：プジョー

  2001年10月24日のプレスデイの模様を報告する。プジョーのプレスブリーフィングは、午後3時30分から東ホールにて行われた。

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  2001.10.25 自動車ニュース webCG 編集部

  東京モーターショー：スマート

  全長わずか2560mmの2シーター・シティコミューター「スマート」を製造するマイクロカーカンパニー（MCC）。2001年10月24日、幕張メッセ中央ホールで記者発表を行い、軽自動車仕様の「スマートK」などについてプレゼンテーションした。以下はその内容。

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  2001.10.25 自動車ニュース webCG 編集部

  東京モーターショー：オペル

  オペルのプレスブリーフィングは、2001年10月24日11時30分から、幕張メッセ東ホールにおいて開催された。冒頭に、GMのロバート・ルッツ プロダクト開発副社長が挨拶。オペル、サーブ、スバル、スズキ、いすゞの名を順に挙げ、グループとしての結束を強調、東京モーターショーを「グローバル化したゼネラルモーターズの経験を紹介する場」とし、オペルはGMグループの一員としてアジアパシ…

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  2001.10.25 自動車ニュース webCG 編集部

  東京モーターショー：メルセデスベンツ

  ダイムラークライスラーのプレスブリーフィングは、2001年10月24日中央ホールにて午後12時から開催された。出展モデルの多くは市販車だったが、新しい「バイワイア」技術を採用したコンセプトモデル「F400」が展示された。

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  2001.10.25 自動車ニュース webCG 編集部

  東京モーターショー：いすゞ

  2001年10月24日、第35回東京モーターショーが開幕した。初日に行われた「いすゞ」のプレスカンファレンスの模様をお伝えする。

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  2001.10.25 自動車ニュース webCG 編集部

  東京モーターショー：ロールスロイス・ベントレー

  2001年10月24日、ロールスロイスとベントレーが、プレスカンファレンスを開いた。