スズキ・エブリイJリミテッド（MR/CVT）【試乗記】

スズキ・エブリイJリミテッド（MR/CVT）

旅の相棒 2025.10.18 試乗記 佐野 弘宗 「スズキ・エブリイ」にアウトドアテイストをグッと高めた特別仕様車「Jリミテッド」が登場。ボディーカラーとデカールで“フツーの軽バン”ではないことは伝わると思うが、果たしてその内部はどうなっているのだろうか。400km余りをドライブした印象をお届けする。
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あなたの旅の相棒

最近、街で軽商用バンや軽トラのカスタマイズカーをよく見かけるようになった。

軽商用バンといえば、少なくとも販売台数的にはスズキ・エブリイと「ダイハツ・ハイゼットカーゴ／アトレー」が双璧だ。もう1台の「ホンダN-VAN」は、少なくとも販売台数では、2台に大きく水をあけられている。そんな2台のうちでも、カスタマイズのベース車人気は、エブリイのほうが高いようだ。それは街で見かける頻度からも実感するし、それぞれを取り上げたカスタマイズ専門誌もあるが、エブリイ本のほうが種類も多く、歴史も長い。

こうした風潮を察知してか、スズキは近年、自社の軽商用車をカスタマイズカー風に仕立てた特別仕様車を手がける。その第1弾は2023年末、軽トラの「スーパーキャリイ」に設定した「Xリミテッド」で、ちょっとマニアックな4種の外板色をベースに、車体サイドの専用デカールのほか、フロントガーニッシュやフォグランプベゼル、ホイール、ドアハンドル、ドアミラーなどをブラックにすることで、カスタム感を醸成していた。そんなXリミテッドは、外板色のバリエーションを増やしつつ、今も健在である。

今回の試乗車は、そのエブリイ版となるJリミテッドで、この夏の2025年8月に発売された。専用サイドデカール＋各部のブラック化という手法も、設定される外板色がひとまず4色という点も、スーパーキャリイと同様だ。

ただ、そのXリミテッドより1年半ほど後発となることもあってか、カスタマイズ内容は進化……というか、より凝っている。たとえば、サイドデカールはXリミテッドにはなかった雄大な夕焼け（あるいは朝焼け）となり、ドアには「SUZUKI EVERY FOR YOUR JOURNEY BUDDY」の文字があしらわれる。その文字列をあえて訳すと「あなたの旅の相棒……スズキ・エブリイ」といったところか（笑）。さらに、前後バンパーがブラック塗装されるのも新しい。

「スズキ・エブリイ」の特別仕様車「Jリミテッド」が発売されたのは2025年8月20日のこと。台数や期間に制限はなく、カタログモデルと同じように販売される。
「スズキ・エブリイ」の特別仕様車「Jリミテッド」が発売されたのは2025年8月20日のこと。台数や期間に制限はなく、カタログモデルと同じように販売される。拡大
スズキには軽乗用ワゴン（5ナンバー）の「エブリイワゴン」もあるが、「Jリミテッド」は軽商用バン（4ナンバー）の「エブリイ」に設定される。
スズキには軽乗用ワゴン（5ナンバー）の「エブリイワゴン」もあるが、「Jリミテッド」は軽商用バン（4ナンバー）の「エブリイ」に設定される。拡大
サイドミラーの下部には「SUZUKI EVERY FOR YOUR JOURNEY BUDDY」と書かれている。フォントサイズが控えめなので、思わず近寄って読みたくなる。
サイドミラーの下部には「SUZUKI EVERY FOR YOUR JOURNEY BUDDY」と書かれている。フォントサイズが控えめなので、思わず近寄って読みたくなる。拡大
ボディー下部には前後のドアを貫いてどこかの山の稜線（りょうせん）と雄大な夕焼け、もしくは朝焼けを描いたデカールが貼られる。クラシカルな色調がいい感じだ。
ボディー下部には前後のドアを貫いてどこかの山の稜線（りょうせん）と雄大な夕焼け、もしくは朝焼けを描いたデカールが貼られる。クラシカルな色調がいい感じだ。拡大