BMW i8コンセプト:「駆けぬける歓び」の最新形
2011.12.05 コレはゼッタイ!■【コレはゼッタイ!】BMW i8コンセプト:「駆けぬける歓び」の最新形
「i3」と「i8」という2種類のコンセプトカーを公開したBMW。「i8」は、最新の技術によって将来のスポーツカーをカタチにしたもの。「駆けぬける歓び」の近未来形だ。
■クルマのあり方を教えてくれる
BMWが新たに作った「BMW i」というブランドを見て、個人的に欲しいと思った。中でも「i8」というスポーツモデルからは、これからのBMWのイノベーションを感じ取ることができる。
そのイノベーションとは、デザインと新たなハイブリッドパワープラントによるものだ。アルミ合金のメインフレームにカーボンコンポジット(CC)を抱き合わせることにより、強靭(きょうじん)なモノコック構造と、CCによる複雑な形状を両立し、さらに高い剛性を実現することができる。これによって、見切りや巻き込みに対する視認性の良いデザインも可能になってくるわけである。
プレキシグラスがふんだんに使用されていることも特徴的だ。心臓部は1.5リッターの排気量で224psを発生する、最も効率が高いとされる3気筒直噴ツインターボガソリンユニットである。
ぜひショーカーを目に焼き付けてほしい。「駆けぬける歓び」はどんな形になっても継続され、クルマの本当のあり方とは何なのかを教えてくれるはずである。
(文=松本英雄/写真=峰昌宏)
新着記事
-
NEW
トヨタ・カローラ クロスGRスポーツ(4WD/CVT)【試乗記】
2025.10.21試乗記「トヨタ・カローラ クロス」のマイナーチェンジに合わせて追加設定された、初のスポーティーグレード「GRスポーツ」に試乗。排気量をアップしたハイブリッドパワートレインや強化されたボディー、そして専用セッティングのリアサスが織りなす走りの印象を報告する。 -
NEW
SUVやミニバンに備わるリアワイパーがセダンに少ないのはなぜ?
2025.10.21あの多田哲哉のクルマQ&ASUVやミニバンではリアウィンドウにワイパーが装着されているのが一般的なのに、セダンでの装着例は非常に少ない。その理由は? トヨタでさまざまな車両を開発してきた多田哲哉さんに聞いた。 -
2025-2026 Winter webCGタイヤセレクション
2025.10.202025-2026 Winter webCGタイヤセレクション<AD>2025-2026 Winterシーズンに注目のタイヤをwebCGが独自にリポート。一年を通して履き替えいらずのオールシーズンタイヤか、それともスノー/アイス性能に磨きをかけ、より進化したスタッドレスタイヤか。最新ラインナップを詳しく紹介する。 -
進化したオールシーズンタイヤ「N-BLUE 4Season 2」の走りを体感
2025.10.202025-2026 Winter webCGタイヤセレクション<AD>欧州・北米に続き、ネクセンの最新オールシーズンタイヤ「N-BLUE 4Season 2(エヌブルー4シーズン2)」が日本にも上陸。進化したその性能は、いかなるものなのか。「ルノー・カングー」に装着したオーナーのロングドライブに同行し、リアルな評価を聞いた。 -
ウインターライフが変わる・広がる ダンロップ「シンクロウェザー」の真価
2025.10.202025-2026 Winter webCGタイヤセレクション<AD>あらゆる路面にシンクロし、四季を通して高い性能を発揮する、ダンロップのオールシーズンタイヤ「シンクロウェザー」。そのウインター性能はどれほどのものか? 横浜、河口湖、八ヶ岳の3拠点生活を送る自動車ヘビーユーザーが、冬の八ヶ岳でその真価に触れた。 -
第321回:私の名前を覚えていますか
2025.10.20カーマニア人間国宝への道清水草一の話題の連載。24年ぶりに復活したホンダの新型「プレリュード」がリバイバルヒットを飛ばすなか、その陰でひっそりと消えていく2ドアクーペがある。今回はスペシャリティークーペについて、カーマニア的に考察した。