スズキ、「エスクード」と「SX4」に「サロモン」仕立ての限定車

2007.11.08 自動車ニュース

スズキ、「エスクード」と「SX4」に「サロモン」仕立ての限定車

スズキは、SUV「エスクード」とクロスオーバーハッチ「SX4」に特別限定車「サロモン・リミテッド」を設定、2007年11月6日に発売した。エスクードは全国1000台、SX4は700台の限定販売となる。

サロモン・リミテッドは、フランスのスポーツ用品メーカー「サロモン」のテイストを汲み、専用撥水加工シートや、専用フロントグリル、ガンメタ塗装のアルミホイールなどを採用したモデル。ボディサイドやシートなどにサロモンのロゴがはいる。

ほかにも特別装備として、エスクードは、フロントアンダースポイラーや電動サンルーフ、ESPを標準装備するほか、SX4には、ディスチャージヘッドランプ(オートライト)にルーフエンドスポイラー、本革巻ステアリングホイールが備わる。

ボディカラーは、黒、シルバー、パールホワイトに加えて、エスクードに「キャッツアイブルーメタリック」、SX4に「ノクターンブルーパール」が、それぞれ専用色として設定される。

価格は、エスクード・サロモン・リミテッドの2リッターモデルが234万1500円、2.7リッターモデルが253万500円。
SX4サロモン・リミテッドは、2WD仕様が159万6000円、4WD仕様が180万6000円。

(webCG 依田)

「エスクード・サロモン・リミテッド」
「エスクード・サロモン・リミテッド」
「SX4 サロモン・リミテッド」
「SX4 サロモン・リミテッド」

関連キーワード:
SX4, エスクード, スズキ, 自動車ニュース

スズキ SX4 の中古車
あなたにおすすめの記事
関連記事
  • スズキ・スイフトスポーツ(FF/6MT)/スイフトスポーツ(FF/6AT)【試乗記】 2017.10.6 試乗記 スズキのコンパクトスポーツモデル「スイフトスポーツ」がついにフルモデルチェンジ。車重1tを切る軽量ボディーに、パワフルでトルキーな1.4リッター直噴ターボエンジンを搭載した新型の走りやいかに? その実力をリポートする。
  • スズキ・スイフトスポーツ(FF/6AT)【試乗記】 2017.12.12 試乗記 新たにトルコン式の6段ATが搭載された、2ペダル仕様の「スズキ・スイフトスポーツ」。“元気モリモリ”のコンパクトスポーツをイージードライブで走らせるというのはアリなのか? 雨の中のドライブを経てたどり着いた結論を報告する。
  • スズキ・スイフトスポーツ(FF/6MT)【試乗記】 2017.11.8 試乗記 日本を代表するコンパクトスポーツ「スズキ・スイフトスポーツ」がついにフルモデルチェンジ。動力性能も操縦性も乗り心地も、全方位的に進化を遂げた新型だが、2日間にわたる試乗体験ではいまひとつ留飲が下がらなかった。その理由とは?
  • スズキ・スイフトスポーツ 2017.9.13 画像・写真 スズキが「スイフトスポーツ」をフルモデルチェンジ。車重1tを切る軽量ボディーに、最高出力140psの1.4リッター直噴ターボエンジンを搭載。「五感に響く刺激的なドライビング」を実現したという新型の姿を、写真で紹介する。
  • スズキ・スイフトRSt(FF/6AT)【試乗記】 2017.3.27 試乗記 1リッター直3ターボエンジンを搭載する、新型「スズキ・スイフト」の最上級モデル「RSt」に試乗した。新しいプラットフォーム「ハーテクト」を得てかろやかさに磨きがかかった新型は、同時に従来のスズキとはちょっと違う“豊かさ”をも手にしていた。
ホームへ戻る