
【スペック】CLK63 AMG:全長×全幅×全高=4652×1740×1400mm/ホイールベース=2715mm/車重=1755kg(コンバーチブル/1875kg)/駆動方式=FR/6.2リッターV8DOHC32バルブ(481ps/6800rpm、64.3kgm/5000rpm)(欧州仕様)
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【スペック】CLK63 AMG:全長×全幅×全高=4652×1740×1400mm/ホイールベース=2715mm/車重=1755kg(コンバーチブル/1875kg)/駆動方式=FR/6.2リッターV8DOHC32バルブ(481ps/6800rpm、64.3kgm/5000rpm)(欧州仕様)
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「AMG」を名乗るクルマのエンジンは、1人の職人が手で組むのがならいで、生産ラインも普通の量産車とは別。組み立てた職人のサインが入ったプレートは、AMGの手になるエンジンだけのプレミアムだ。
ちなみに、現在販売されているAMGの5.4リッター自然吸気のV8は、最高出力を6000rpm弱で発生する。当然、高出力ではあるが、決して高回転型ではない。
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AMGの6.2リッターV8は、ボア×ストローク=102.2×94.6mmのショートストローク型。1気筒あたり約780ccと大きいにもかかわらず、7200rpmまで回るエンジンはすくない。
20年以上前のクルマで、排気量、ボア・ストローク比も異なるため直接的な比較にはならないが、大排気量V8で知られた「ポルシェ928 S4」の5リッターV8(ボア×ストローク=100×78.9mm)は、320psの最高出力を6000rpmで発生した。
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【スペック】
ML63 AMG:全長×全幅×全高=4820×1951×1863mm/ホイールベース=2915mm/車重=2310kg/駆動方式=4WD/6.2リッターV8DOHC32バルブ(510ps/6800rpm、64.3kgm/5200rpm)(欧州仕様)