【スペック】エリオ1.5：全長×全幅×全高＝4230×1690×1550mm／ホイールベース＝2480mm／車重＝1170kg／駆動方式＝FF／1.5リッター直4DOHC16バルブ（110ps／6000rpm、14.6kgm／4000rpm）／車両本体価格＝139.8万（テスト車＝146.6万円／AM/FMラジオ付CD/MDプレーヤー／オーディオガーニッシュ／シルバーアッシュトレイ（6.8万円））
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【スペック】エリオ1.5：全長×全幅×全高＝4230×1690×1550mm／ホイールベース＝2480mm／車重＝1170kg／駆動方式＝FF／1.5リッター直4DOHC16バルブ（110ps／6000rpm、14.6kgm／4000rpm）／車両本体価格＝139.8万（テスト車＝146.6万円／AM/FMラジオ付CD/MDプレーヤー／オーディオガーニッシュ／シルバーアッシュトレイ（6.8万円））
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自動車ジャーナリストの笹目二朗氏。
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【スペック】
エリオセダン1.5：全長×全幅×全高＝4350×1690×1545mm／ホイールベース＝2480mm／車重＝1150kg／駆動方式＝FF／1.5リッター直4DOHC16バルブ（110ps／6000rpm、14.6kgm／4000rpm）／車両本体価格＝143.9万円（テスト車＝146.6万円／AM/FMラジオ付CD/MDプレーヤー／オーディオガーニッシュ／シルバーアッシュトレイ（6.8万円））
『スズキ・エリオ1.5（FF／4AT）／エリオセダン1.8（FF／4AT）【試乗記】』の記事ページへ戻る
