日産、「1.2GPa級超ハイテン材」で車体を軽量化【ニュース】の画像5枚

発表会場に展示された、材質の違いを示すカットモデル。

発表会場に展示された、材質の違いを示すカットモデル。
2013年のジュネーブショーで公開された「インフィニティQ50」。日産車として、1.2GPa級の高成形性超ハイテン材が初めて採用される。（写真＝日産自動車）
カットモデルで赤く示される部分が、今回話題となっている1.2GPa級の高成形性超ハイテン材。以下強度の順に、オレンジの部分が780〜980MPa、青い部分は440〜590MPa、地色（無色）の部分は200〜300MPa程度の「軟鋼」を示す。

『日産、「1.2GPa級超ハイテン材」で車体を軽量化』の記事ページへ戻る

新着記事

NEW

プジョー3008 GTアルカンターラパッケージハイブリッド（FF/6AT）【試乗記】
2025.9.22試乗記

世界130カ国で累計132万台を売り上げたプジョーのベストセラーSUV「3008」がフルモデルチェンジ。見た目はキープコンセプトながら、シャシーやパワートレインが刷新され、採用技術のほぼすべてが新しい。その進化した走りやいかに。
NEW

第319回：かわいい奥さんを泣かせるな
2025.9.22カーマニア人間国宝への道

清水草一の話題の連載。夜の首都高で「BMW M235 xDriveグランクーペ」に試乗した。ビシッと安定したその走りは、いかにもな“BMWらしさ”に満ちていた。これはひょっとするとカーマニア憧れの「R32 GT-R」を超えている？
NEW

世界中で人気上昇中！名車を生かしたクルマ趣味「レストモッド」の今を知る
2025.9.22デイリーコラム

名車として知られるクラシックカーを、現代的に進化させつつ再生する「レストモッド」。それが今、世界的に流行しているのはなぜか？　アメリカの自動車イベントで盛況を目にした西川淳が、思いを語る。
ランボルギーニ・ウルスSE（前編）
2025.9.21思考するドライバー山野哲也の“目”

レーシングドライバー山野哲也が「ランボルギーニ・ウルスSE」に試乗。時代の要請を受け、ブランド史上最大のヒットモデルをプラグインハイブリッド車に仕立て直した最新モデルだ。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。
ヤマハ・トレーサー9 GT＋ Y-AMT ABS（6AT）【レビュー】
2025.9.20試乗記

日本のモーターサイクルのなかでも、屈指のハイテクマシンである「ヤマハ・トレーサー9 GT＋ Y-AMT」に試乗。高度な運転支援システムに、電子制御トランスミッション「Y-AMT」まで備えた先進のスポーツツアラーは、ライダーを旅へといざなう一台に仕上がっていた。
あの多田哲哉の自動車放談――ポルシェ911カレラGTS編
2025.9.19webCG Movies

トヨタ在籍時から、「ポルシェ911」には敬意を持って接してきたというエンジニアの多田哲哉さん。では、ハイブリッド化した911にどんなことを思ったか？　試乗した印象を存分に語ってもらった。