24時間を戦い終えてのポディウム。2012年はアウディ勢の独占となった。（photo＝Motoko Shimamura）
-
24時間を戦い終えてのポディウム。2012年はアウディ勢の独占となった。（photo＝Motoko Shimamura）
-
A.ロッテラー／M.フェスラー／B.トレルイエ組のNo. 1 アウディR18 e-tron クワトロ。マシンは違えど、昨年と同じトリオによる2連覇となった。
-
こちらは、日本人ドライバー中嶋一貴もステアリングを握った、No.7 トヨタTS030 ハイブリッド。レースはアウディとトヨタのハイブリッド対決となった。
-
-
No. 2 アウディR18 e-tron クワトロ（A.マクニッシュ／R.カペロ／T.クリステンセン組）は総合2位。アウディのハイブリッドカーは、見事に1-2フィニッシュで勝利を飾った。
-
ユニークなフォルムで注目を集めた日産の「デルタウイング」。ライバルに比べやや非力な1.6リッター直4ガソリン直噴ターボエンジンで奮闘するも、No.7 トヨタTS030 ハイブリッドとの接触・クラッシュにより、リタイアに終わる。
-
総合4位に入った、No.12 ローラB12/60クーペ トヨタ（N.プロスト／N.ジャニ／N.ハイドフェルド組）。
-
総合6位のNo.22 HPD ARX-03a ホンダ（D.ブラバム／K.チャンドック／P.ダンブレック組）。
-
LMGTEProクラスで優勝した、No.51 フェラーリ458イタリア（G.フィジケラ／G.ブルーニ／T.ヴィランダー組）。
『アウディR18 e-tron、2012年のルマンを制す』の記事ページへ戻る
