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1/3取材メモに残る、いちばん古い取材先は日産の九州工場。写真は2018年8月現在のものだが、記者が取材したのは2012年夏のことで、当時はまだ日産自動車九州として分社化されていなかった。
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2/32018年の年初に取材した、ネクセンの昌寧工場。「世界的にも数少ないタイヤのスマート工場」というだけあって、本当に人が少なかった印象がある。
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3/3ホンダの鈴鹿製作所にて、「N-BOX」（「N-VAN」かも？）のフロア部分を組み立てる溶接ロボット。“彼ら”の動きは、すべてロボットティーチングによって人が記録したものだ。
堀田 剛資
猫とバイクと文庫本、そして東京多摩地区をこよなく愛するwebCG編集者。好きな言葉は反骨、嫌いな言葉は権威主義。今日もダッジとトライアンフで、奥多摩かいわいをお散歩する。
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