オリンピックだけじゃもったいない!?　トヨタの新型EV「APM」はこんなクルマ の画像

1/102020年に開催される東京オリンピック・パラリンピックにトヨタが提供する専用モビリティー「APM」。

2/10車いすに乗ったまま乗車できる。アプローチするためのスロープは、「APM」のフロア下に収納されている。

3/10車いすをおさめた状態。この角度からだと、1列目にある運転席の高さがよくわかる。

4/102列目および3列目のシート。「APM」は最高速度が低いため、シートベルトの装備・装着は無用となっている。

5/10リアビュー。床の低さとグラスエリアの広さが印象的。

6/10雨風は、写真のようにカーテンを引いてしのぐことになる。乗降性を優先する運転席にカーテンは備わらないが、Aピラーまわりに透明な雨よけシールドが装着されている。

7/10「APM」について説明する谷中壯弘さん。トヨタZEVファクトリー ZEV B&D Lab グループ長として、ほかの小型EVの開発も手がけている。

8/10手前の黄色いポールはグリップ部が回転可能。乗員が使いやすいよう向きを変えられる。

9/10シンプルな運転席。センターの高い位置にレイアウトすることで、視界の確保と左右両側からの乗降性を両立させた。

10/10ボディーカラーは200台すべて、写真のブラック×ホワイトのみとなる。ただし、ラッピングやロゴによるドレスアップは施される見込み。