東京オートサロン2023（ブリヂストン）
2023.01.14 画像・写真「東京オートサロン2023」にて、60年にわたるモータースポーツ活動を軸にブースを構成したブリヂストン。「カルソニック IMPUL Z」「ARTA NSX」「エッソウルトラフロー スープラ」と、全日本GT選手権＆SUPER GTの優勝車も展示された彼らのブースを紹介する。
-
1/41「東京オートサロン2023」でのブリヂストンブースの様子。
-
2/41SUPER GT 2022 GT500クラス シリーズチャンピオン車両 「カルソニック IMPUL Z」
-
3/41SUPER GT 2022 GT500クラス シリーズチャンピオン車両 「カルソニック IMPUL Z」
-
4/41SUPER GT 2022 GT500クラス シリーズチャンピオン車両 「カルソニック IMPUL Z」
-
5/41SUPER GT 2022 GT500クラス シリーズチャンピオン車両 「カルソニック IMPUL Z」
-
6/41SUPER GT 2022 GT500クラス シリーズチャンピオン車両 「カルソニック IMPUL Z」
-
7/41SUPER GT 2022 GT500クラス シリーズチャンピオン車両 「カルソニック IMPUL Z」
-
8/41SUPER GTで使用されたブリヂストンのレーシングタイヤ。
-
9/41SUPER GT 2007 GT500クラス シリーズチャンピオン車両 「ARTA NSX」
-
10/41SUPER GT 2007 GT500クラス シリーズチャンピオン車両 「ARTA NSX」
-
11/41SUPER GT 2007 GT500クラス シリーズチャンピオン車両 「ARTA NSX」
-
12/41SUPER GT 2007 GT500クラス シリーズチャンピオン車両 「ARTA NSX」
-
13/41SUPER GT 2007 GT500クラス シリーズチャンピオン車両 「ARTA NSX」
-
14/41SUPER GT 2007 GT500クラス シリーズチャンピオン車両 「ARTA NSX」
-
15/41SUPER GT 2007 GT500クラス シリーズチャンピオン車両 「ARTA NSX」
-
16/41全日本GT選手権2002 GT500クラス シリーズチャンピオン車両 「エッソウルトラフロー スープラ」
-
17/41全日本GT選手権2002 GT500クラス シリーズチャンピオン車両 「エッソウルトラフロー スープラ」
-
18/41全日本GT選手権2002 GT500クラス シリーズチャンピオン車両 「エッソウルトラフロー スープラ」
-
19/41全日本GT選手権2002 GT500クラス シリーズチャンピオン車両 「エッソウルトラフロー スープラ」
-
20/41全日本GT選手権2002 GT500クラス シリーズチャンピオン車両 「エッソウルトラフロー スープラ」
-
21/41トヨタGRカローラ
-
22/41トヨタGRカローラ
-
23/41トヨタGRカローラ
-
24/41トヨタGRカローラ
-
25/41ポテンザブランドの歴史を振り返る展示のコーナー。
-
26/41「ブリヂストン・ポテンザRE47」（左）と「ポテンザRE71」（右）。
-
27/41ブリヂストン・ポテンザRE47
-
28/41ブリヂストン・ポテンザRE47
-
29/41ブリヂストン・ポテンザRE71
-
30/41ブリヂストン・ポテンザRE71
-
31/41ブリヂストン・ポテンザRE71
-
32/41ポテンザブランドの製品紹介コーナー。
-
33/41ポテンザブランドの製品紹介コーナー。
-
34/41ブリヂストン・ポテンザRE-11S
-
35/41ブリヂストン・ポテンザRE-71RS
-
36/41これからのモータースポーツ活動における取り組みを紹介する「Tomorrow Road」のコーナー。
-
37/41「Tomorrow Road」のコーナーでは、レーシングドライバーからのメッセージを見ることもできる。
-
38/41次世代技術を取り入れてブリヂストンが開発したモータースポーツ用タイヤ。
-
39/41新しいタイヤ技術「エンライトン」を搭載したソーラーカー用タイヤ。
-
40/41グアユール（乾燥地帯で育つゴムの木）由来の天然ゴムを使用した「NTT INDYCAR SERIES」向けのレーシングタイヤ。
-
41/41各ブランドの最新ラインナップの展示コーナー。
