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webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
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STIが「WRX STIスポーツ#」を発表 6段MTを搭載したコンプリートカー【東京オートサロン2026】NEW 2026.1.9 STIが「スバルWRX」のコンプリートカー「WRX STIスポーツ#」を発表。専用チューニングの電子制御サスペンションやブレーキで運動性能を高めており、また日本仕様の現行「WRX」として、初めて6段MTを採用している。2026年春に数量限定で販売する予定だ。 -
![スバルが「インプレッサ」の特別仕様車「STIパフォーマンスエディション」を発表【東京オートサロン2026】]()
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スバルが「インプレッサ」の特別仕様車「STIパフォーマンスエディション」を発表【東京オートサロン2026】NEW 2026.1.9 スバルが「インプレッサ」の特別仕様車「STIパフォーマンスエディション」を東京オートサロンで発表。STIパフォーマンスパーツを装着して運動性能を高めたモデルとなっており、オプションでスポーティーなマフラーも用意される。 -
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「スバル・レヴォーグ／WRX S4」に特別仕様車「STI Sport RブラックリミテッドII」が登場【東京オートサロン2026】NEW 2026.1.9 スバルが「レヴォーグ」と「WRX S4」に特別仕様車「STI Sport RブラックリミテッドII」を設定。各所が黒でコーディネートされたエクステリアと、専用レカロシートを備えたインテリアが特徴で、ボディーカラーには特別色「サンライズイエロー」も用意される。 -
![日産が「オーラNISMO RSコンセプト」と「フェアレディZ」の2027年モデルを初披露【東京オートサロン2026】]()
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日産が「オーラNISMO RSコンセプト」と「フェアレディZ」の2027年モデルを初披露【東京オートサロン2026】NEW 2026.1.9 日産自動車と日産モータースポーツ＆カスタマイズは2026年1月9日、「東京オートサロン2026」の会場で、ハイパフォーマンスモデル「オーラNISMO RSコンセプト」および「フェアレディZ」の2027年モデルを発表した。 -
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「レクサスIS」の大幅改良モデル発売 さらに気持ちよくスポーティーにNEW 2026.1.8 トヨタ自動車は2026年1月8日、スポーティーセダン「レクサスIS」の大幅改良モデルを発売した。“Fスポーツ”グレードをベースとする特別仕様車“Fスポーツ モードブラックV”も新たに設定されている。
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![激変する日本の自動車関連税制！ 実際のところ私たちにどんな影響があるの？]()
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激変する日本の自動車関連税制！ 実際のところ私たちにどんな影響があるの？
2026.1.9デイリーコラムガソリン税の暫定税率廃止に、環境性能割の撤廃と、大きな変化が報じられている日本の自動車関連税制。新しい税制は、私たちにどんな恩恵を、あるいは新しい負担をもたらすのか？ 得をするのはどんなユーザーか？ 既出の公式発表や報道の内容から考えた。 -
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第943回：スバルとマツダ、イタリアでの意外なステータス感
2026.1.8マッキナ あらモーダ！日本では、数ある自動車メーカーのひとつといった感覚のスバルとマツダだが、実はイタリアでは、根強いファンを抱える“ひとつ上のブランド”となっていた！ 現地在住の大矢アキオが、イタリアにおけるスバルとマツダのブランド力を語る。 -
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「ランクル“FJ”」はいつだっけ？ 2026年の新車発売カレンダーを確認する
2026.1.7デイリーコラム2026年も注目の新車がめじろ押し。「トヨタ・ランドクルーザー“FJ”」「日産エルグランド」「マツダCX-5」など、すでに予告されているモデルの発売時期を確認するとともに、各社のサプライズ枠（？）を予想する。 -
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2026.1.7試乗記スズキから400ccクラスの新型デュアルパーパスモデル「DR-Z4S」が登場。“Ready 4 Anything”を標榜（ひょうぼう）するファン待望の一台は、いかなるパフォーマンスを秘めているのか？ 本格的なオフロード走行も視野に入れたという、その走りの一端に触れた。 -
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2026.1.6デイリーコラム国内で「ジープ」を生産し「パジェロ」を生み出した三菱自動車が、進化したミニバン「デリカD：5」と軽自動車「デリカミニ」に共通するキーワードとして掲げる「デイリーアドベンチャー」。その言葉の意味と目指す先を、開発者に聞いた。 -
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三菱デリカミニTプレミアム DELIMARUパッケージ（4WD/CVT）【試乗記】
2026.1.6試乗記「三菱デリカミニ」がフルモデルチェンジ。ただし、先代のデビューからわずか2年で……という期間も異例なら、見た目がほとんどそのままというのもまた異例だ。これで中身もそのままならさらに異例だが、こちらは逆に異例なほどの進化を遂げていた。
