-
1/5ポルシェ・カイエンSエレクトリック
-
2/5
-
3/5
-
4/5
-
5/5
webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
ポルシェ カイエン の中古車webCG中古車検索
自動車ニュースの新着記事
-
![「マセラティ・グレカーレ」に「クリスタッロ」と「ルミナブルー」の2タイプの限定車]()
NEW
「マセラティ・グレカーレ」に「クリスタッロ」と「ルミナブルー」の2タイプの限定車NEW 2026.3.11 マセラティ ジャパンは2026年3月11日、ミドルサイズSUV「グレカーレ」に「クリスタッロ」および「ルミナブルー」の2タイプの特別仕様車を設定し、前者が2台、後者が3台の台数限定で発売した。 -
![目指したのはデザインにおける最高峰 「ベントレー・ベンテイガ アルテナーラエディション」登場]()
目指したのはデザインにおける最高峰 「ベントレー・ベンテイガ アルテナーラエディション」登場 2026.3.10 英ベントレーモーターズは2026年3月9日（現地時間）、「ベントレー・ベンテイガ」の特別仕様車「ベンテイガ アルテナーラエディション」を発表した。国内での注文受け付けは、同年3月10日に開始される。 -
![ダイハツやトヨタとの協業で開発 スズキの軽商用BEV「e エブリイ」発売]()
ダイハツやトヨタとの協業で開発 スズキの軽商用BEV「e エブリイ」発売 2026.3.9 スズキは2026年3月9日、100％電動の軽商用車「e エブリイ」を発売した。同年3月2日に発売された「ダイハツe-ハイゼット カーゴ」のOEM車で、2シーターモデルと4シーターモデルがラインナップされる。 -
![ホンダが北米生産の「アキュラ・インテグラ」とSUV「ホンダ・パスポート」を導入 左ハンドル車のまま発売]()
ホンダが北米生産の「アキュラ・インテグラ」とSUV「ホンダ・パスポート」を導入 左ハンドル車のまま発売 2026.3.9 本田技研工業は2026年3月5日、米国で生産するアキュラブランドの「インテグラ タイプS」とホンダブランドの「パスポート トレイルスポーツ エリート」の2モデルを日本市場に導入し、2026年後半から順次販売を開始すると発表した。 -
![【F1 2026】開幕戦オーストラリアGPでラッセル優勝、メルセデス1-2＆フェラーリ3-4フィニッシュ]()
【F1 2026】開幕戦オーストラリアGPでラッセル優勝、メルセデス1-2＆フェラーリ3-4フィニッシュ 2026.3.8 F1世界選手権の開幕戦オーストラリアGP決勝が、2026年3月8日、オーストラリアはメルボルンにあるアルバートパーク・サーキット（5.278km）を58周して行われた。レースの結果を報告する。
新着記事
-
![プジョーE-3008 GTアルカンターラパッケージ（FWD）【試乗記】]()
NEW
プジョーE-3008 GTアルカンターラパッケージ（FWD）【試乗記】
2026.3.11試乗記「プジョー3008」の電気自動車版、その名も「E-3008」が日本に上陸。新しいプラットフォームに未来感あふれるボディーをかぶせた意欲作だが、その乗り味はこれまでのプジョーとは明らかに違う。ステランティスのような大所帯で個性を発揮するのは大変だ。 -
![新型「RAV4 PHEV」が実現した「EV走行換算距離151km」を支える技術とは？]()
NEW
新型「RAV4 PHEV」が実現した「EV走行換算距離151km」を支える技術とは？
2026.3.11デイリーコラム新型「トヨタRAV4」のプラグインハイブリッドモデルではEV走行換算距離（WLTCモード）が前型の約1.5倍となる151kmに到達した。距離自体にもインパクトがあるが、果たしてこれほどの進化をどうやって実現したのか。技術的な側面から解説する。 -
![第104回：「フェラーリ・ルーチェ」のインテリア革命（前編） ―元アップルの2人が放ったデジタル至上主義への一撃―]()
NEW
第104回：「フェラーリ・ルーチェ」のインテリア革命（前編） ―元アップルの2人が放ったデジタル至上主義への一撃―
2026.3.11カーデザイン曼荼羅フェラーリが新型電気自動車「ルーチェ」のインテリアを公開！ デザインを担ったのは、「iMac」や「Apple Watch」を手がけた元アップルの2人の大物だった。プロダクトデザイン界の生ける伝説は、自動車の内装になにをもたらしたのか？ カーデザインの識者が解説する。 -
![最近のクルマの“顔”は、なぜ大きく威圧的なのか？]()
最近のクルマの“顔”は、なぜ大きく威圧的なのか？
2026.3.10あの多田哲哉のクルマQ&Aいつからか、クルマのフロントフェイスのデザインには、攻撃的なものや威圧的なものが増えてきた。トヨタ出身の多田哲哉さんも同感というが、こうした現象が起こる理由は？ 車両開発者としての見解を聞いた。 -
![ジープ・アベンジャー アップランド4xeハイブリッド スタイルパック装着車（4WD/6AT）【試乗記】]()
ジープ・アベンジャー アップランド4xeハイブリッド スタイルパック装着車（4WD/6AT）【試乗記】
2026.3.10試乗記「ジープ・アベンジャー」のラインナップに、待望の「4xeハイブリッド」が登場。既存の電気自動車バージョンから、パワートレインもリアの足まわりも置き換えられたハイブリッド四駆の新顔は、悪路でもジープの名に恥じないタフネスを披露してくれた。 -
![第864回：冬の北海道で「CR-V／ZR-V／ヴェゼル」にイッキ乗り！ ホンダ製4WDの実力に迫る]()
第864回：冬の北海道で「CR-V／ZR-V／ヴェゼル」にイッキ乗り！ ホンダ製4WDの実力に迫る
2026.3.9エディターから一言氷雪に覆われた冬の北海道で、新型「CR-V」をはじめとするホンダのSUV 3兄弟に試乗。かつては実力を疑われたこともあるというホンダ製4WDだが、今日における仕上がりはどれほどのものか？ 厳しい環境のもとで、そのコントロール性を確かめた。
