鈴鹿のレースながら、NSX勢は無念な結果に。表彰台にのぼったのは、（写真左から）2位のNo.3 GT-R（安田裕信/R・クインタレッリ）、優勝したNo.35 KRAFT SC430（石浦宏明/大嶋和也）、そして3位No.38 ZENT CERUMO SC430（立川祐路/R・ライアン）。
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鈴鹿のレースながら、NSX勢は無念な結果に。表彰台にのぼったのは、（写真左から）2位のNo.3 GT-R（安田裕信/R・クインタレッリ）、優勝したNo.35 KRAFT SC430（石浦宏明/大嶋和也）、そして3位No.38 ZENT CERUMO SC430（立川祐路/R・ライアン）。
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GT500のスタートシーン。700kmにおよぶ長距離レースの火蓋が切って落とされた。
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リアタイヤがバースト、路面との摩擦から火災を引き起こしたNo.8 ARTA NSX(ラルフ・ファーマン/伊沢拓也組）。このアクシデントでコース上に大量のオイルが流れたため、セーフティー・カーが導入された。
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ポール・トゥ・フィニッシュをきめたNo.35 KRAFT SC430(石浦宏明/大嶋和也組）
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大逆転でGT300クラス優勝をもぎ取ったNo.46 エスロード MOLA Z(星野一樹/柳田真孝組)
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真夏の鈴鹿、熱戦を締めくくる花火が夜空を彩る。
『波乱の第6戦鈴鹿は、KRAFTのレクサスが優勝！【SUPER GT 09】』の記事ページへ戻る
