【スペック】全長×全幅×全高＝4420×1810×1695mm／ホイールベース＝2640mm／車重＝1620kg／駆動方式＝4WD／2.4リッター直4DOHC16バルブ（166ps/6000rpm、22.9kgm/4000rpm）／価格＝219万4500円（テスト車＝232万500円）
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【スペック】全長×全幅×全高＝4420×1810×1695mm／ホイールベース＝2640mm／車重＝1620kg／駆動方式＝4WD／2.4リッター直4DOHC16バルブ（166ps/6000rpm、22.9kgm/4000rpm）／価格＝219万4500円（テスト車＝232万500円）
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モータージャーナリストの森口将之氏
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標準状態では2輪駆動となるオンデマンド式4WDシステムを採用するSUVが多いなか、エスクードはセンターデフ式のフルタイム4WDシステムを採用。悪路での駆動に有利なセンターデフ直結モードを備えるなど、SUV本来の走破性にもこだわりを見せる。
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HDDナビゲーションはディーラーオプション（22万185円／工賃込み）で用意される。
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写真をクリックするとシートアレンジのさまが見られます。
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『スズキ・エスクード2.4XG（4WD/4AT）【ブリーフテスト】』の記事ページへ戻る
