電動アシストの切り換えスイッチ。アシスト力の選択は、左側のダイヤルを回して変える。オートエコボタンを長押しすれば、場面ごとに必要に応じたアシストをしてくれる。よって、バッテリーの節約につながる。
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電動アシストの切り換えスイッチ。アシスト力の選択は、左側のダイヤルを回して変える。オートエコボタンを長押しすれば、場面ごとに必要に応じたアシストをしてくれる。よって、バッテリーの節約につながる。
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ギアのセレクター部分。クルマのシフトインジケーターのようでなかなかカッコよろしい。
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PASのバッテリー部。2008年モデルは、ほぼすべてがリチウムイオンバッテリー仕様となるが、廉価版として一部にニッケル水素バッテリー仕様も用意される。本体は鍵がないと取り外しできない。
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こちらは07モデルのままなのだが、こういったカッコいい小径ホイールモデルもある。
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気持ちいぃ〜〜♪
『第62回：電動アシスト自転車はメタボに有効？ YAMAHA PAS 08モデル試乗会』の記事ページへ戻る
