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新着記事

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ホンダ・スーパーONE（FWD）【試乗記】
2026.6.15試乗記

ホンダからアグレッシブなキャラクターの新型電気自動車（BEV）「スーパーONE」が登場。往年の「シティターボII」を思わせるコンパクトなBEVは、先達（せんだつ）に負けない刺激を持ち合わせているのか？　気になる走りを、箱根のワインディングロードで確かめた。
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あなたの「パジェロ」の理想形は？　これから出てくる“新・三菱パジェロシリーズ”を大予想
2026.6.15デイリーコラム

三菱自動車が、新型「パジェロ」の市場投入と、パジェロのシリーズ展開を正式に発表。そこで考えられる、新たなパジェロシリーズの姿とは？　サイズ感や基本構造など、具体的な製品のイメージを予想してみよう。
ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション（前編）
2026.6.14ミスター・スバル辰己英治の目利き

ミスター・スバルこと辰己英治さんが、ホンダの世界的な人気モデル「CR-V」に試乗！かつてはスバルで「フォレスター」の走りも鍛えたことがある彼の目に、ライバルであるホンダのミドル級SUVはどのように映るのか？　その走りを批評してもらう。
ディフェンダー110ハードトップX-DYNAMIC SE D350（4WD/8AT）【試乗記】
2026.6.13試乗記

写真を見ていつもの「ディフェンダー」とはどこか違うと思われた方は鋭い。このクルマは1ナンバー、つまり商用車登録の「ディフェンダー・ハードトップ」である。全長約5mのボディーに備わるシートは前の2座のみ。広大な荷室を使いこなす生活を思い描いてみた。
キャデラックCT5スポーツ（4WD/10AT）【試乗記】
2026.6.12試乗記

アメリカのプレミアムブランド、キャデラックが擁する4ドアセダン「CT5」。その最新モデルに試乗する機会を得た。今や“上質な4ドア”というだけでも貴重な存在だが、さらにCT5には、ジャーマンスリーとは趣の異なる個性が確かに宿っていた。
ここがヘンだよCEV補助金！ ―電気自動車のヘビーユーザーが不透明な補助金制度に物申す―
2026.6.12デイリーコラム

普通車の「ホンダ・スーパーONE」は130万円で、軽自動車の「N-ONE e：」は58万円。ジープやテスラは120万円超なのに、BYDはたったの15万円！ CEV補助金の支給額は、いったいどうやって決まるのか？　EVのヘビーユーザーが、不透明な制度に苦言を呈す。