サーブ 9-5エステート 試乗記
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2003.3.14 試乗記 大澤 俊博サーブ9-5エステート リニア2.0t スペシャルパッケージ（5AT）【試乗記】
サーブ9-5エステート リニア2.0t スペシャルパッケージ（5AT）……419.0万円“知的でスポーティ”をキーワードに、GMグループにおけるプレミアムブランドの地位確立を図るサーブ。セダンとなった新型「9-3」の発表に続き、2003年モデルの「9-5エステート」に、エントリーグレードとなる2リッターモデルが導入された。千葉県で開催されたプレス向け試乗会で、webCG記者がチョイ乗り。
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2002.2.26 試乗記 青木 禎之サーブ9-5エアロ2.3TSエステート（5AT）【試乗記】
サーブ9-5エアロ2.3TSエステート（5AT）……555.0万円インテリジェントな雰囲気とインディビジュアルなスタイルで個性を主張するスカンディナビアの自動車メーカー「サーブ」。同社のアッパーミドルクラス「9-5」シリーズが、ビッグマイナーチェンジを受けた。何が変わったのか？ webCG記者が試乗した。
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2001.8.29 試乗記 大川 悠サーブ9-5シリーズ【海外試乗記】
マイナーチェンジを受けたサーブ9-5シリーズ世界で最も小さな自動車量産メーカーにして、GMのプレミアムセグメントを担当する北欧のサーブ。1997年にデビューした「9-5シリーズ」は、ミドルサイズにして「上質」と「個性」を前面に押し出したモデルである。ライバルを迎え撃つべくマイナーチェンジを受けた同シリーズに、『webCG』エグゼクティブディレクター、大川 悠が、デンマークから…
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