【2026年】輸入SUVの目的・サイズ・条件別選び方とおすすめモデル｜中古車購入指南

見た目は似ているようでも、根本的なつくりで分類すれば、SUVは大きく2つに分けられます。ひとつは、ごく一般的な都会派のSUV。セダンやハッチバックから派生してSUV化したものや、その中間的な“クロスオーバーSUV”など。決してオフロードが苦手なわけではありませんが、オンロードでの使い勝手が光ります。メルセデス・ベンツの「GLA」はその好例といえるでしょう。

もうひとつは、特に悪路走破性を重視したクロスカントリーモデル。なかには「ラダーフレーム」と呼ばれる強固なシャシーを採用した“働くクルマ”さながらの本格派も。「ジープ・ラングラー」の名を挙げたなら、ああ、あれか！ と思われるでしょうか。

先鋒（せんぽう）は、フランス生まれの超個性派モデル「C3エアクロスSUV」です。内外装ともに遊び心たっぷりで、元気な1.2リッター直3ターボのおかげで走りも楽しい。ほぼ新車のようなコンディションで200万円前後のスタート価格とくれば、チェックせずにはいれられません。

これはなかなか通好み。「ゴルフ」はあまりにも有名ですが、SUVテイストたっぷりの「クロスゴルフ」は“人とは違う一台”が欲しいという方にぴったりです。ストックリストを見ると、どれも50万円以下！ ゴルフクオリティーでこの中古車価格は、かなりの狙い目では？

「MINIクロスオーバー」は現行型では全幅が1820mmある「MINI」の大きいバージョンですが、先代モデルは30mmスリムな1790mm。5ドアモデルだから、使い勝手の面でも安心。今なら100万円以下の個体がたっぷりストックされていて、選び放題です。

アウディのSUVシリーズのなかで最も売れている人気車種が「Q2」。使い勝手に優れる、都会派のクロスオーバーです。1リッターと1.4リッターが選べるものの、どちらもスタート価格は200万円前後とこなれてきました。選ぶなら今かも。

全幅が1800mmをちょっとオーバーしますが、コンパクトなジープ、「レネゲード」にも要注目です。モノコックボディーのモデルでありながら優れた悪路走破性も自慢。「スズキ・ジムニー シエラ」大人気のあおりで価格が上がってしまう前に……。

プレミアムSUVのイメージただよう「Q3」ですが、意外や中古車の価格は100万円前後から。アウディだけに走りのレベルには文句がないし、サイズなりに車内・荷室の広さは十分です。買って後悔のない一台といえるのではないでしょうか。

おしゃれ感を意識してしまうあなたには、フランス生まれのプジョーという選択肢もあります。「3008」は、デザインのみならず、走りや広さでも手堅いところ。3列シート仕様の兄弟車「5008」もおすすめです。

フランス車でもう一台、シトロエンの「C5エアクロスSUV」はどうでしょう。弟分（C3エアクロスSUV）と同じく個性的でサイズにはもうワンランク上の余裕。大は小を兼ねる、と考えるあなたに。

2018年のフルモデルチェンジで見た目はそのまま、中身が一新された「Gクラス」。ここであえて先代を狙うのも、大いにアリかもしれません。ラダーフレーム採用のタフな本格クロスカントリーとあって、悪路での性能は言うことなし。外観だけでなく、独自の視界と乗り味が楽しめます。

本格クロカンといえば、堅牢（けんろう）なラダーフレームを持つ「ジープ・ラングラー アンリミテッド」は外せません。ルーフも外せて、この一台でカーライフ、いや、人生がすっかり変わるはず……！ 後席や荷室も広々としていてユーティリティーの面も安心できます。

「XC40」はボルボのなかで最もコンパクトなSUV。デビュー当初は人気で入手困難だったこのクルマも中古車はそろそろ買いどき！ フレンチブルドッグがモチーフのスタイルや工夫を凝らした収納、元気な走りが長所といえます。

「レンジローバー イヴォーク」は編集部が満場一致で推す一台で、特に、売れに売れた初代がおすすめ。そのデザインや走りのよさで、モノコックボディーを採用する都会派SUVの概念を変えました。このクルマが100万円台から買えるなんて、いい時代になったものです。

スタイリングやレザー内装の質感にこだわるあなたは、このイタリアンSUVも要チェックでしょう。ガソリン／ディーゼルが選べるほか、フェラーリがエンジン開発に関わったといわれる高性能モデル「クアドリフォリオ」も存在します。

スポーツカーメーカーたるポルシェも、いま一番の売れ筋はSUV。でも代名詞的な存在の「カイエン」では大きすぎて……という方に「マカン」はピッタリ。その走りは運転好きを満足させるに違いありません。

SUVブームの今こそ、歴史ある本格オフローダー「ディスカバリー」と付き合うのはクールといえます。現行型も旧型も立派な体格ですが、サイズの問題がクリアできればタフな相棒とのカーライフも夢ではありません。

SUVとて電動化に向かいつつある現代、このEVは先進的に映ります。エンジンを持たないこともあって空間のゆとりは絶大で、真上に開くファルコンウイングドアも個性的&魅力的。2mオーバーの車幅を許容できればですが……！