【スペック】全長×全幅×全高＝4635×1770×1430mm／ホイールベース＝2670mm／車重＝1500kg／駆動方式＝4WD／2.5リッター水平対向4DOHC16バルブ・ターボ（285ps/5600rpm、40.0kgm/2000-4800rpm）／価格＝535万5000円（テスト車＝555万4500円／マッキントッシュサウンドシステム＝16万8000円／ボディカラー（サテンホワイトパール）＝3万1500円）
スバル・レガシィS402セダン（4WD/6MT）【動画試乗記（後編）】
そのアシ、絶品 2009.01.30 試乗記 スバル・レガシィS402セダン（4WD/6MT）……555万4500円
ステアリングを切ると、スーッと自然に向きを変えていくこの感じ。運転ツウなら、唸ってしまうに違いない！
後編では、「S402」の走行インプレッションをお届けする。
島下リポーターによれば、S402における最大の感動は、足まわりにあるという。S402のサスペンションには、ゴツゴツするような嫌な硬さがなく、乗り心地はいたってしなやか。それでいて、ナチュラルに向きを変える、洗練されたスポーティネスを秘めているとか。
【Movie】下の画面をクリックすると再生が始まります。
動画の配信は終了いたしました。
（リポーター＝島下泰久／写真＝荒川正幸）
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島下 泰久
モータージャーナリスト。乗って、書いて、最近ではしゃべる機会も激増中。『間違いだらけのクルマ選び』（草思社）、『クルマの未来で日本はどう戦うのか？』（星海社）など著書多数。YouTubeチャンネル『RIDE NOW』主宰。所有（する不動）車は「ホンダ・ビート」「スバル・サンバー」など。
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