ジュネーブショー07（その5）
2007.03.23 画像・写真
「ロールスロイス・ドロップヘッド・クーペ」
「101EX」などで公開されていたクーペモデルの量産バージョン。フロントライトはLEDを用いる。
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「ロールスロイス・ドロップヘッド・クーペ」
「101EX」などで公開されていたクーペモデルの量産バージョン。フロントライトはLEDを用いる。
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「ミニ クーパーD」
Dはディーゼルの意。前回はトヨタのディーゼルだったが、今回はプジョーのディーゼルだと思われる。エンジンは隠されていたのではっきりしないが……。
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「プジョー 207 CC」
2006年パリサロンでは「207epure」として登場した、クーペカブリオレモデルの市販版。
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「プジョー 207 CC」
基本的には206CCと同じコンセプトなので、なにか新しいというところは見あたらない。
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「プジョー 207 CC」
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「プジョー 207 SW アウトドアコンセプト」
こちらは207のワゴン版。コンセプトモデルではあるが、いずれSWがでるのは間違いない。
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「プジョー 207 SW アウトドアコンセプト」
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「プジョー 207 RC」
206RCに引き続き、シリーズ最強モデルとなる「RC」。
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「プジョー 207 RC」
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「プジョー 4007」
「三菱・アウトランダー」ベースの岡崎製プジョー。
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「プジョー 4007」
日本には上陸しない模様。
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「スバル・ボクサーターボディーゼルエンジン」
ディーゼル用に新たに型を起こしたものだという。ということで、今後長い間使われることになるだろう。
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「スバル・ボクサーターボディーゼルエンジン & シンメトリカルAWDシステム」
これでWRCに参戦する噂がある。トルクがあるので、低速のドライバビリティがいいとのこと。
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「ブリリアンス BS4」
中国のメーカーも出展。中国車の欧州進出は、江陵汽車「陸風（Landwind）」でつまづいたが……。
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「ブリリアンス BC3」
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「マツダ 2」
箱形のデザインから抜け出した、ニューデミオ。
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「マツダ 2」
リアハッチの傾斜がけっこうある。居住性よりデザインを選んだということは、日本市場より海外市場を向いているはずだ。
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「マツダ 2」
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「マツダ・葉風」
“Nagare（ながれ）”シリーズの第3弾コンセプトカー。
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「マツダ・葉風」
