【スペック】全長×全幅×全高＝4635×1760×1465mm/ホイールベース＝2675mm/車重＝1480kg/駆動方式＝FF/2リッター直4DOHC16バルブ・ターボインタークーラー付（175ps/5500rpm、27.0kgm/2200rpm）/車両本体価格＝415.0万円（テスト車＝同じ）
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【スペック】全長×全幅×全高＝4635×1760×1465mm/ホイールベース＝2675mm/車重＝1480kg/駆動方式＝FF/2リッター直4DOHC16バルブ・ターボインタークーラー付（175ps/5500rpm、27.0kgm/2200rpm）/車両本体価格＝415.0万円（テスト車＝同じ）
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”洗練された” アクセサリーの一つ「バタフライカップホルダー」。写真をクリックすると動きが見られます。
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従来と全く異なる形状のエレクトロニックキーを、センターコンソールのシリンダーに挿入する。デジタルコードが一致しないとエンジンは始動しない。
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『サーブ9-3スポーツセダン アーク2.0t（5AT）【試乗記】』の記事ページへ戻る
