【スペック】全長×全幅×全高＝4635×1760×1465mm/ホイールベース＝2675mm/車重＝1480kg/駆動方式＝FF/2リッター直4DOHC16バルブ・ターボインタークーラー付（210ps/5500rpm、30.6kgm/2500rpm）/車両本体価格＝470.0万円（テスト車＝同じ）
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【スペック】全長×全幅×全高＝4635×1760×1465mm/ホイールベース＝2675mm/車重＝1480kg/駆動方式＝FF/2リッター直4DOHC16バルブ・ターボインタークーラー付（210ps/5500rpm、30.6kgm/2500rpm）/車両本体価格＝470.0万円（テスト車＝同じ）
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ブレーキディスクは、フロントが285mmから312mmへ、リアは276mmから290mmへそれぞれ拡大された。ホイールの隙間から大きなディスクが垣間見えるのは、視覚的にもスポーティだ。
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リニア、アークではバンパーに隠されていたマフラーエンドが、エアロでは露出型に変更された。
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クリックすると、シートアレンジがアニメーションで見られます
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『サーブ9-3スポーツセダン エアロ2.0T（5AT）【試乗記】』の記事ページへ戻る
