
【スペック】2.5i:全長×全幅×全高=4565×1855×1675mm/ホイールベース=2795mm/車重=1760kg/駆動方式=4WD/2.5リッター直6 DOHC24バルブ(192ps/6000rpm、25.0kgm/3500rpm)/価格=513万円(テスト車=532万9500円/ETC=4万7250円/フロント・アームレスト=2万6250円/CDオートチェンジャー=5万2500円/メタリックペイント=7万3500円)
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【スペック】2.5i:全長×全幅×全高=4565×1855×1675mm/ホイールベース=2795mm/車重=1760kg/駆動方式=4WD/2.5リッター直6 DOHC24バルブ(192ps/6000rpm、25.0kgm/3500rpm)/価格=513万円(テスト車=532万9500円/ETC=4万7250円/フロント・アームレスト=2万6250円/CDオートチェンジャー=5万2500円/メタリックペイント=7万3500円)
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2種類のストレート6は、いずれも吸排気両バルブのタイミングを可変化させる「ダブルVANOS」を備える。ガスペダルとスロットルバタフライは、電気的に結ばれる電制タイプだ。
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キドニーグリル、フロントのホイールアーチで消えるキャラクターライン、そして後端でキックアップするサイドウィンドウといったBMWのキーデザインが踏襲される。
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荷室は、X5に匹敵する480リッター(ラゲッジ・コンパートメント・カバーまで)を確保。分割可倒式のリアシートを倒すと、1560リッターまで拡大される。
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【スペック】
3.0i:全長×全幅×全高=4565×1855×1675mm/ホイールベース=2795mm/車重=1790kg/駆動方式=4WD/3リッター直6 DOHC24バルブ(231ps/5900rpm、30.6kgm/3500rpm)/価格=573万円(テスト車=636万円/レザーパッケージ=31万5000円/ナビゲーションパッケージ=31万5000円)
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『BMW X3 2.5i/3.0i(5AT/5AT)【試乗記】』の記事ページへ戻る