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1/8「スカイラインGTS-R ETC出場車」
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2/8エンジンは専用チューニングが施された2リッター直6 DOHCの「R20DET-R」。400ps/7200rpmの最高出力と412Nm/6000rpmの最大トルクを発生した。
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3/8ものものしいロールケージが張り巡らされたインテリア。軽量化のため、内装は剥取られている。
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4/8フロントフェンダーに描かれたアラン・グレイスとウィン・パーシーの名。これにアンデルス・オロフソンを加えた3人のドライバーで、スパ・フランコルシャンを戦った。
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5/8「スカイラインGTS-R ETC出場車」のリアビュー。
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6/8日産名車再生クラブの木賀新一代表。
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7/8現役当時の「スカイラインGTS-R ETC」に触れたことがあるという、日産OBの日置和夫氏。
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8/8「スカイラインGTS-R ETC出場車」のレストア作業は11月上旬に完了する予定。一般向けのお披露目は、今年も「NISMO FESTIVAL」で行われる。
大音 安弘
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