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  • F1第12戦ハンガリーGPのスタートシーン。レッドブルを駆るポールシッターのマックス・フェルスタッペン(写真手前左)がトップでターン1に進入。メルセデスの2台が続いた。(Photo=Red Bull Racing)

    1/9F1第12戦ハンガリーGPのスタートシーン。レッドブルを駆るポールシッターのマックス・フェルスタッペン(写真手前左)がトップでターン1に進入。メルセデスの2台が続いた。(Photo=Red Bull Racing)

  • 土曜日の予選、フェルスタッペン(写真)が93戦目にして初めてのポールポジションを獲得。セバスチャン・ベッテルが持つ最年少ポール記録の更新はならなかったが、それでもシャルル・ルクレール、フェルナンド・アロンソに次ぐ4番目の若さで勝ち取った悲願の予選P1。これでF1史上100人目のポールシッターが誕生したことになる。ホンダとしては、2015年からの「第4期」F1活動では初、2000~2008年の「第3期」を含めると3度目のポールだった。(Photo=Red Bull Racing)

    2/9土曜日の予選、フェルスタッペン(写真)が93戦目にして初めてのポールポジションを獲得。セバスチャン・ベッテルが持つ最年少ポール記録の更新はならなかったが、それでもシャルル・ルクレール、フェルナンド・アロンソに次ぐ4番目の若さで勝ち取った悲願の予選P1。これでF1史上100人目のポールシッターが誕生したことになる。ホンダとしては、2015年からの「第4期」F1活動では初、2000~2008年の「第3期」を含めると3度目のポールだった。(Photo=Red Bull Racing)

  • フェルスタッペン(写真左)との激戦を制し、今季8勝目を飾ったハミルトン(同右)。予選3位からスタートで2位に上がるも、抜きにくいハンガロリンクで首位を走るフェルスタッペンの攻略に難儀。そこでメルセデスは急きょ2ストップ作戦に切り替える賭けに出た。20秒あったフェルスタッペンとのギャップを見る見る縮めたハミルトンは、残り4周で見事フェルスタッペンを仕留めることに成功。ハンガリーで最多7回目の優勝を記録した。(Photo=Red Bull Racing)

    3/9フェルスタッペン(写真左)との激戦を制し、今季8勝目を飾ったハミルトン(同右)。予選3位からスタートで2位に上がるも、抜きにくいハンガロリンクで首位を走るフェルスタッペンの攻略に難儀。そこでメルセデスは急きょ2ストップ作戦に切り替える賭けに出た。20秒あったフェルスタッペンとのギャップを見る見る縮めたハミルトンは、残り4周で見事フェルスタッペンを仕留めることに成功。ハンガリーで最多7回目の優勝を記録した。(Photo=Red Bull Racing)

  • 過去3戦して2勝、そしてハンガリーでは初ポールと波に乗るフェルスタッペン(写真前)。今季優勝したオーストリア、ドイツとスタートで失敗して大きく順位を落としていたが、ハンガリーではトップをキープすることができた。しかしレースを通じてハミルトン(同後ろ)の猛追にあい、残り4周でメルセデスに抜かれ、2位でフィニッシュ。ポール・トゥ・ウィンはならなかった。なおフェルスタッペンは、ハンガリーを含めた過去4戦で誰よりも多い81点を獲得。ドライバーズランキング2位のバルテリ・ボッタスには7点差で迫っている。チームメイトのピエール・ガスリーは、予選順位と同じ6位でレースを終えた。(Photo=Red Bull Racing)

    4/9過去3戦して2勝、そしてハンガリーでは初ポールと波に乗るフェルスタッペン(写真前)。今季優勝したオーストリア、ドイツとスタートで失敗して大きく順位を落としていたが、ハンガリーではトップをキープすることができた。しかしレースを通じてハミルトン(同後ろ)の猛追にあい、残り4周でメルセデスに抜かれ、2位でフィニッシュ。ポール・トゥ・ウィンはならなかった。なおフェルスタッペンは、ハンガリーを含めた過去4戦で誰よりも多い81点を獲得。ドライバーズランキング2位のバルテリ・ボッタスには7点差で迫っている。チームメイトのピエール・ガスリーは、予選順位と同じ6位でレースを終えた。(Photo=Red Bull Racing)

  • 前戦ドイツGPを20番手から2位で終えたフェラーリのベッテル(写真)。跳ね馬が得意とするストレートが短いハンガリーのコースでは、レッドブル、メルセデスに勝負を挑めず、予選では5位につけるのがやっと。レースでは最初のスティントをミディアムタイヤで長く走り、ソフトタイヤにつなぐ1ストップ作戦を敢行。終盤にチームメイトのルクレールを抜き3位に上がるも、トップのハミルトンとは最終的に61秒ものギャップができていた。ルクレールは4位だった。(Photo=Ferrari)

    5/9前戦ドイツGPを20番手から2位で終えたフェラーリのベッテル(写真)。跳ね馬が得意とするストレートが短いハンガリーのコースでは、レッドブル、メルセデスに勝負を挑めず、予選では5位につけるのがやっと。レースでは最初のスティントをミディアムタイヤで長く走り、ソフトタイヤにつなぐ1ストップ作戦を敢行。終盤にチームメイトのルクレールを抜き3位に上がるも、トップのハミルトンとは最終的に61秒ものギャップができていた。ルクレールは4位だった。(Photo=Ferrari)

  • 3強チーム以外の「ベスト・オブ・ザ・レスト」の地位を固めつつあるマクラーレンは、2台そろって予選Q3に進出、ランド・ノリスが7位で、カルロス・サインツJr.(写真)は8位。サインツJr.は1周目でノリスを抜き、またボッタス、ガスリーが遅れたことで5位に上がりチェッカードフラッグ。ノリスはピットストップで手間取って順位を落とすも9位に入り、チームはダブル入賞を果たした。これでランキング4位のマクラーレンはポイントを82とし、5位ルノーとの差は39点となった。(Photo=McLaren)

    6/93強チーム以外の「ベスト・オブ・ザ・レスト」の地位を固めつつあるマクラーレンは、2台そろって予選Q3に進出、ランド・ノリスが7位で、カルロス・サインツJr.(写真)は8位。サインツJr.は1周目でノリスを抜き、またボッタス、ガスリーが遅れたことで5位に上がりチェッカードフラッグ。ノリスはピットストップで手間取って順位を落とすも9位に入り、チームはダブル入賞を果たした。これでランキング4位のマクラーレンはポイントを82とし、5位ルノーとの差は39点となった。(Photo=McLaren)

  • 来季もメルセデスに残留できるかの瀬戸際に立たされているボッタス(写真)。フリー走行1回目でパワーユニットにトラブルが起き貴重な走行時間を失ったものの、予選Q3でポールシッターのフェルスタッペンに0.018秒差と肉薄する2位、チームメイトのハミルトンを3位に従えてのフロントローを獲得。しかしレースでは、ハミルトン、ルクレールと接触したことでフロントウイングを壊し、早々にピットインを余儀なくされるという思わぬ展開となり、結果8位。ランキング首位ハミルトンとのポイント差は、41から一気に62へと広がってしまった。(Photo=Mercedes)

    7/9来季もメルセデスに残留できるかの瀬戸際に立たされているボッタス(写真)。フリー走行1回目でパワーユニットにトラブルが起き貴重な走行時間を失ったものの、予選Q3でポールシッターのフェルスタッペンに0.018秒差と肉薄する2位、チームメイトのハミルトンを3位に従えてのフロントローを獲得。しかしレースでは、ハミルトン、ルクレールと接触したことでフロントウイングを壊し、早々にピットインを余儀なくされるという思わぬ展開となり、結果8位。ランキング首位ハミルトンとのポイント差は、41から一気に62へと広がってしまった。(Photo=Mercedes)

  • 1週間前のドイツGPでチーム史上2度目の表彰台にのぼり、3-6フィニッシュを飾ったトロロッソ勢は、チャンピオンシップでも8位から一気に5位までジャンプアップ。続くハンガリーGPでは2台とも予選Q2どまりで、フリー走行中にクラッシュ、マシンを壊してしまったアレクサンダー・アルボン(写真)が12位、ダニール・クビアトは13位だった。レースではスタートで双方ともポジションをキープ、その後は2台横並びになりながら、接触なしのクリーンな戦いを繰り広げるなど見せ場をつくった。アルボンは10位完走で1点を獲得。クビアトは入賞ならず15位完走。(Photo=Toro Rosso)

    8/91週間前のドイツGPでチーム史上2度目の表彰台にのぼり、3-6フィニッシュを飾ったトロロッソ勢は、チャンピオンシップでも8位から一気に5位までジャンプアップ。続くハンガリーGPでは2台とも予選Q2どまりで、フリー走行中にクラッシュ、マシンを壊してしまったアレクサンダー・アルボン(写真)が12位、ダニール・クビアトは13位だった。レースではスタートで双方ともポジションをキープ、その後は2台横並びになりながら、接触なしのクリーンな戦いを繰り広げるなど見せ場をつくった。アルボンは10位完走で1点を獲得。クビアトは入賞ならず15位完走。(Photo=Toro Rosso)

  • すっかり最後尾周辺がおなじみの順位となってしまったウィリアムズだが、マシンアップデートの効果がどうやら効き始めてきた様子。前戦ドイツGPでは、ロバート・クビサが10位に入りチームに初得点を献上。続くハンガリーGPでは、新人ジョージ・ラッセル(写真前)が予選で大健闘、あと0.053秒でQ2進出というところまで迫ることができ、レースでもその順位のままゴールした。2006年のハンガリーGPでデビューしたチームメイトのクビサは、20番グリッドから19位完走。(Photo=Williams)

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