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  • マツダCX-5

    1/7マツダCX-5

  • 最新型のフロントまわりは、「タフなたくましさが感じられるシグネチャーウイング」がポイント。ヘッドランプのデザインも改められた。

    2/7最新型のフロントまわりは、「タフなたくましさが感じられるシグネチャーウイング」がポイント。ヘッドランプのデザインも改められた。

  • リアコンビランプも、4つのリングで構成される新デザインに変更。

    3/7リアコンビランプも、4つのリングで構成される新デザインに変更。

  • 「CX-5 XDスマートエディション」のインテリア。

    4/7「CX-5 XDスマートエディション」のインテリア。

  • 荷室のフロアボードは前後2分割式に。荷物に合わせて高さを調節できるようになった。

    5/7荷室のフロアボードは前後2分割式に。荷物に合わせて高さを調節できるようになった。

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  • 後席を倒し、荷室を最大化した状態。フロアボードと開口部の段差をなくしたことで、荷物の積み下ろし性は向上した。

    6/7後席を倒し、荷室を最大化した状態。フロアボードと開口部の段差をなくしたことで、荷物の積み下ろし性は向上した。

  • 「マツダCX-5」の最新型は2021年12月上旬に発売される見込み。

    7/7「マツダCX-5」の最新型は2021年12月上旬に発売される見込み。

webCG 編集部

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1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。

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