マツダ 試乗記・新型情報
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2026.8.19 試乗記 渡辺 敏史
マツダCX-5 L(4WD)【試乗記】
マツダの販売の中軸を担うミドルクラスSUV「CX-5」が、3代目にフルモデルチェンジ。その完成度にはどうしても期待してしまうところだが、実車の仕上がりはどうだったのか? 絶対に失敗の許されない、マツダの基幹車種の実力に触れた。
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2026.8.3 エッセイ 清水 草一
第341回:「スカイアクティブZ」は大丈夫か
清水草一の話題の連載。夜の首都高に新型「マツダCX-5」で出撃した。マイルドハイブリッドのパワートレインと進化したシャシーが織りなす走りを確かめつつ、ディーゼルエンジンがラインナップから消えた3代目CX-5について考えた。
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2026.8.2 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
マツダCX-5 G(後編)
レーシングドライバー山野哲也が新型「マツダCX-5」に試乗。後編ではマイルドハイブリッド化された2.5リッターエンジンやホイールベースが拡大されたシャシーが織りなす走りをチェック。気になる「スカイアクティブZ」についても聞いてみた。
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2026.7.27 デイリーコラム 工藤 貴宏
なぜマツダはいま「ロードスター」に新グレード「PS」を設定するのか?
マツダのスポーツカー「ロードスター」に、今さらながらの“ピュアスポーツ”なグレード「PS」が設定された。なぜこのタイミングで……? ロードスターの今後について、現役オーナーでもある工藤貴宏氏がリポートする。
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2026.7.26 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
マツダCX-5 G(前編)
レーシングドライバー山野哲也が「マツダCX-5」に試乗。実に9年ぶりのフルモデルチェンジによって生まれた、マツダの最量販モデルの3代目だ。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。
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2026.7.23 自動車ニュース webCG 編集部
「マツダ3」「マツダCX-30」に2.5リッターマイルドハイブリッドモデル追加設定
マツダは2026年7月23日、ハッチバック車「マツダ3」およびSUV「マツダCX-30」に一部改良を施し、同日、予約注文の受け付けを開始した。同年8月から順次発売される。
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2026.7.20 エッセイ
第340回:一にエンジン、二にカッコ
清水草一の話題の連載。マツダ渾身(こんしん)のラージ商品群を応援するカーマニアのひとりとして、「CX-60」と「CX-80」の動向は常に気になっている。3列シートSUV、CX-80の最新モデルにあらためて試乗して感じたこととは?
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2026.7.1 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第118回:デザイン目線で大総括! 2026年上半期のニューモデル ―「マツダCX-5」「ホンダ・スーパーONE」編―
例年同様、さまざまなニューモデルが登場した2026年の上半期。クルマ好きの注目を集めた新型車の数々を、カーデザインの視点で振り返ってみよう。まずは、一見キープコンセプトに見える新型「マツダCX-5」と、古くて新しい「ホンダ・スーパーONE」から!
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2026.6.26 自動車ニュース webCG 編集部
マツダがFRスポーツカー「ロードスター」の改良モデルを発表
マツダは2026年6月26日、オープントップのFRスポーツカー「ロードスター」「ロードスターRF」の改良モデルを発表。同日、予約注文の受け付けを開始した。発売時期は、同年9月上旬になる見込み。
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2026.6.25 自動車ニュース webCG 編集部
「マツダ・フレアクロスオーバー」の一部改良モデルが登場 フロントデザインをリニューアル
マツダは2026年6月25日、軽乗用車「フレアクロスオーバー」の一部仕様を変更し、販売を開始した。フロントデザインや外板色ラインナップの変更に加え、予防安全装備の強化が図られている。
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2026.6.25 デイリーコラム 玉川 ニコ
新型「マツダCX-5」が登場 絶版となった先代ディーゼル車の中古価格はどうなる?
新型「マツダCX-5」の販売が開始され、これまでCX-5の人気をけん引してきたディーゼル車が絶版となった。となれば、先代ディーゼル車の中古車価格は下落か、それとも高騰か。下町の中古車評論家が今後の相場を予想する。
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2026.6.22 デイリーコラム 世良 耕太
「マツダ2」の生産終了と新型「CX-3」のタイ生産を公表 マツダの次世代コンパクトカー戦略を探る
「マツダ2」を2026年8月に生産終了し、新型「CX-3」をタイで生産すると公表しているマツダ。コンセプトカー「ビジョンXコンパクト」をベースとするデザインが採用されるとうわさされる、マツダの次世代コンパクトカー戦略を探る。
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2026.6.10 試乗記 サトータケシ
マツダ スピリット レーシング・ロードスター(FR/6MT)【試乗記】
マツダ スピリット レーシングを象徴するハードコアモデル「ロードスター12R」と同時に発表された、台数限定2200台の「ロードスター」に試乗。12Rとの比較を交えながら、最高出力184PSの2リッター直4エンジンがもたらす走りの印象を報告する。
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2026.6.10 デイリーコラム 工藤 貴宏
「RAV4」「CX-5」「CR-V」の新型がそろい踏み 国産ミドルサイズSUVの長所と短所
国内メーカーのミドルサイズSUVのモデルチェンジが相次いでいる。とりわけトヨタの「RAV4」、ホンダの「CR-V」、マツダの「CX-5」は、各メーカーの北米における最量販車種であり、失敗の許されないモデルだ。それぞれの長所と短所を探ってみた。
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2026.6.3 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第115回:メイク・アメリカ・グレート・アゲイン!(後編) ―デザインもサイズも規格外! 魅惑のアメリカ車はなぜ“主役”になれないのか?―
トヨタ&ホンダが発表した、米国生産車の日本導入計画。しかしアメリカには、規格外に面白いクルマがまだたくさんあるのだ! カーデザインの識者とともに魅惑の日本“未”導入車を探すとともに、魅力的なアメリカ車が、それでも主役になれない理由を考えた。
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2026.5.29 デイリーコラム 森口 将之
つまずきを糧に成功をつかみ取れ! 新型「CX-5」に宿るマツダの変革と覚悟
既存のマツダ車とは一線を画す乗り味で、メディアをおどろかせた新型「マツダCX-5」。マツダの最量販車種は、なぜ3代目で大転換を迫られたのか? 賛否両論を巻き起こした“あのクルマ”との関係は? 新しくなったCX-5に宿る、マツダの覚悟と変革に迫る。
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2026.5.26 試乗記 サトータケシ
マツダ スピリット レーシング・ロードスター12R(FR/6MT)【試乗記】
販売台数わずか200台の限定車「マツダ スピリット レーシング・ロードスター12R」に試乗。スーパー耐久レース参戦をはじめとするマツダのモータースポーツ活動を担うサブブランドが生み出した初の市販コンプリートカーは、いかなる走りをみせるのか。
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2026.5.25 エッセイ 清水 草一
第336回:やっぱり絶交!
清水草一の話題の連載。夜の首都高に200台の台数限定で販売される「マツダ スピリット レーシング・ロードスター12R」で出撃した。手作業で組まれた2リッター直4エンジンを搭載するマツダ入魂のスポーツモデルに、カーマニアは何を感じた?
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2026.5.21 自動車ニュース 藤沢 勝
綾瀬はるかがマツダのブランドアンバサダーに 新型「マツダCX-5」の魅力をアピール
マツダは2026年5月21日、同日に発売した新型「CX-5」を都内で報道陣に披露。合わせて俳優の綾瀬はるかをブランドアンバサダーに迎えたと発表した。
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2026.5.21 試乗記 森口 将之
マツダCX-5 L(4WD/6AT)/マツダCX-5 G(FF/6AT)【試乗記】
日本でも、世界でも、今やマツダの主力車種となっている「CX-5」がフルモデルチェンジ。3代目となる新型は、過去のモデルとはどう違い、ライバルに対してどのような魅力を備えているのか? 次世代のマツダの在り方を示すミドルクラスSUVに試乗した。
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