【F1 2023】第3戦オーストラリアGP続報：3度の赤旗中断、波乱のレースでレッドブル3連勝 【ニュース】 の画像

1/7F1第3戦オーストラリアGPを制したレッドブルのマックス・フェルスタッペン（写真中央）、2位でレースを終えたメルセデスのルイス・ハミルトン（同左端）、3位に入ったアストンマーティンのフェルナンド・アロンソ（同手前）。3人のチャンピオン経験者が表彰台に上がったのは2018年ハンガリーGP以来。またフェルスタッペンとハミルトンがポディウムを共にするのは34回目となり、これほどまで多くトップ3に名を連ねたペアは過去にいない。（Photo=Getty Images / Red Bull Content Pool）

2/7スタート直後のターン1に進入するF1マシン。ポールシッターのフェルスタッペン（写真手前右）は、メルセデスのジョージ・ラッセル（同左）にトップを奪われると、ハミルトンにもかわされて3位に落ちた。（Photo=Getty Images / Red Bull Content Pool）

3/73度の赤旗中断もくぐり抜け、今シーズン2勝目を飾ったフェルスタッペン（写真）。今年2回目のポールポジションから、スタートでメルセデスの2台に抜かれ3位に落ちたものの、12周目にトップを奪還すると、抜群のレースペースで瞬く間にリードを広げた。彼にとってのオーストラリアGP初優勝は通算80回目の表彰台となり、アイルトン・セナの記録に肩を並べたことになる。チームメイトのセルジオ・ペレスは、予選でブレーキバランスの問題に苦しみコースアウト、最後尾。ピットレーンからスタートし、ファステストラップを記録しながら5位でゴールした。結果、チャンピオンシップでフェルスタッペンは69点を獲得、ペレスは15点差のランキング2位となった。（Photo=Getty Images / Red Bull Content Pool）

4/7メルセデスのハミルトンは予選3位から2位フィニッシュ、今季の初表彰台とメルセデス最上位に上機嫌の様子だった。開幕戦での惨敗からマシンコンセプトを変える英断を下したメルセデス。改良型の「W14」は、早くても5月の第6戦エミリア・ロマーニャGPごろと見られているが、その前にオーストラリアGPでは予想以上の好調さを示したことになる。レース後、「レッドブルとのギャップを詰めることは難しいが、不可能ではない」と自信を取り戻したかのようなコメントを残していた。チームメイトのラッセルは、赤旗前にタイヤ交換を済ませてしまったことによりトップから大きく順位を落とし、挽回中にパワーユニットのトラブルでリタイアを喫した。（Photo=Mercedes）

5/7アストンマーティンのアロンソ（写真）は、3戦連続3位表彰台と、自身にとっては2013年以来となる快進撃を続けている。オーストラリアGPでは、予選4位からラッセルの脱落で3位にポジションアップ。その後は、2007年に共にマクラーレンに在籍しタイトルを争った元チームメイト、ハミルトンにプレッシャーをかけ続けたものの、2位の座を勝ち取ることはできなかった。ランス・ストロールは4位でフィニッシュしており、アストンマーティンは65点を集めてコンストラクターズランキング2位につけている。（Photo=Aston Martin）

6/7数々のクラッシュやコースアウト、セーフティーカーや赤旗中断に見舞われた今年のオーストラリアGPで残念な結果に終わったのがアルピーヌ勢だった。ピエール・ガスリー（写真前）は、予選9位から5位を走行していたものの、2度目の赤旗中断の後の再スタートでグラベルに飛び出し、コースに戻ると僚友エステバン・オコンと接触してしまい、結果ガスリー13位、オコン14位とポイント獲得ならず。今年からフランスのチームでペアを組むことになったフランス人ドライバー、オコンとガスリーの間には不仲説がささやかれていたが、今回のクラッシュについてはお互い理解を示しており、むしろオコンは、再スタート後の他のドライバーの荒いドライビングを非難していた。（Photo=Alpine F1）

7/7アルファタウリの角田裕毅（写真）は、今季初入賞となる10位フィニッシュ。しかし、波乱多きレースを体現するような、アップ＆ダウンの激しいレースとなった。予選では抜き打ちの車検につかまってしまい、予定どおりのアタックができず12位。レースではスタート後のセーフティーカー明けで10位、その後は8位までポジションを上げるも、フロアを改良したばかりの「AT04」のパフォーマンス不足に足を引っ張られ、ずるずるとポイント圏外に後退していった。2度目の赤旗中断後の再スタートでは、ライバルの混乱に乗じて5位までジャンプアップを果たすも、3度目の赤旗からの再開時には、レースコントロールから順位を戻すよう指示を受け11位に。サインツJr.が5秒加算ペナルティーを受けて降格すると、10位の座が転がり込んだというわけだった。レース後「複雑な心境」と語る角田だったが、過去2戦で11位とポイントまでなかなか手が届かなかっただけに、今回の入賞を前向きに捉えたいところだ。（Photo=Getty Images / Red Bull Content Pool）