「GRMN iQ Racing Concept」。トレッドの拡大に対応して大胆なブリスターフェンダーを採用。フロントデザインはかなりの迫力だ。
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「GRMN iQ Racing Concept」。トレッドの拡大に対応して大胆なブリスターフェンダーを採用。フロントデザインはかなりの迫力だ。
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「GRMN iQ Racing Concept」のインテリア。
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「ヴィッツG's」は、新型「ヴィッツ」のRSグレードがベース。精悍（せいかん）さが増したエクステリアも見どころ。
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優れた環境性能と走る楽しさを高次元でバランスさせるのが「プリウスG's」のテーマ。
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昨年出展されて話題になった「レクサスIS F CCS」の進化版「IS F CCS-R」。ベース車両比で約300kgもの軽量化を実現。
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「TRD オーリス GT コンセプト」。動力性能が向上しているだけでなく、エクステリアが風洞実験で磨きこまれ、操安性が高められている。
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トヨタ純正用品から出展された「Passo de Tea time」は、高級2BOXカーを提案している。
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トヨタ社内の有志団体であるTES（トヨタ技術会）は、軽量コンパクトなFRスポーツコンセプト「TES Concept T-Sports」を出展。
『トヨタ、GRMNとG'sで新コンセプトカー発表【東京オートサロン2011】』の記事ページへ戻る
