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マセラティの2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」 新型が日本上陸 【ニュース】 の画像

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  • マセラティ・グラントゥーリズモ トロフェオ

    1/8マセラティ・グラントゥーリズモ トロフェオ

  • 2022年10月に世界初公開された2代目「グラントゥーリズモ」。純内燃機関モデルに加えて100%電動のEVもラインナップされる。

    2/82022年10月に世界初公開された2代目「グラントゥーリズモ」。純内燃機関モデルに加えて100%電動のEVもラインナップされる。

  • 2ドアクーペスタイルを採用する「グラントゥーリスモ」のボディーサイズは全長×全幅×全高=4965×1955×1410mm、ホイールベースは2930mm。

    3/82ドアクーペスタイルを採用する「グラントゥーリスモ」のボディーサイズは全長×全幅×全高=4965×1955×1410mm、ホイールベースは2930mm。

  • 主な機能をセンターのコンフォートディスプレイに集約するコックピットデザインは、マセラティ第2のSUV「グレカーレ」の流れをくむもの。

    4/8主な機能をセンターのコンフォートディスプレイに集約するコックピットデザインは、マセラティ第2のSUV「グレカーレ」の流れをくむもの。

  • 2+2のキャビン。後席に成人男性が座れる実用的なスペースが確保されている。

    5/82+2のキャビン。後席に成人男性が座れる実用的なスペースが確保されている。

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  • 押しボタン式のシフトセレクターをタッチ式液晶パネルの間に配置。ダッシュボードの中央にデジタル式の「マセラティウオッチ」が組み込まれる。

    6/8押しボタン式のシフトセレクターをタッチ式液晶パネルの間に配置。ダッシュボードの中央にデジタル式の「マセラティウオッチ」が組み込まれる。

  • 「グラントゥーリズモ トロフェオ」に搭載される3リッターV6ターボエンジンは最高出力550PSを発生。

    7/8「グラントゥーリズモ トロフェオ」に搭載される3リッターV6ターボエンジンは最高出力550PSを発生。

  • 4つのフェンダーラインがボディー中央で交差する、マセラティ全モデルに共通するクラシックなプロポーションが特徴。

    8/84つのフェンダーラインがボディー中央で交差する、マセラティ全モデルに共通するクラシックなプロポーションが特徴。

webCG 編集部

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1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。

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